哔，哔，哔，热情的夏天又来了，各位菱角们，小编就问问大家，是比较喜欢大太阳的“烧烤”模式呢，还是下暴雨的“水煮”模式呢？
    其实自从入夏以来，关于防暑的种种，小编都已经给大家花式科普过啦，所以今天，就让我们来聊一聊伤不起的“水煮天”吧……

    一般来说，在暴雨来临前，大家都会提前收到气象预警信号，预警信号大致可以分为两种类型：“戒备”信号和“警告”信号。如果说“戒备”信号的意思是【暴雨要来了赶紧跑赶紧跑】的话，那么“警告”信号的意思就是【暴雨已经来了躲起来躲起来】了。

    对暴雨预警而言：“白色”和“蓝色”的预警信号发布时，尽管天空看起来还是风平浪静，但一个小时之后或许就会风雨大作！而更高级的信号，比如“黄色”、“橙色”和“红色”，一般是在恶劣天气已经影响本地，而且可能持续甚至变得更恶劣的时候发布。如非必要，人们应该尽可能留在安全地点直到信号解除，并做好意外发生的准备！

    虽然话是这么说，但是小编和各位菱角大大心里也清楚，并不能完全避免暴雨天出行的发生……所以还是讲些实用的，比如说：车辆涉水时，应该如何避免熄火！
    车辆在什么样的情况会熄火呢？原则上说，排气管浸在水里是不会导致熄火的，但进气管进气口则绝对不能进水、进水就会熄火。一旦发动机涉水熄火，一定不能再次发动。因为此时气缸内已经可能进水，相对于空气，水是不可以压缩的。如果在已经进水的情况下，继续让气缸压缩，水的存在就会顶弯曲轴，气门等部件，会给发动机造成极大损害。

    那么，进气管在水面以上就绝对没事了吗？并！不！是！现代车辆都有很复杂的电器系统，而变速箱车桥等部分不是绝对密封的，水可能会混入润滑油中。一旦进水了，干式离合器会打滑，车轴部位润滑脂会被稀释，刹车片摩擦力回降低，散热风扇扇叶可能因为打水而损坏……所以爱车在涉水后必须进行必要的保养，如果涉水深度超过底盘但是没超过进气口，在涉水后最好进行一次检查维护。

    那么讲到涉水深度了，大家都知道，又到了小编“安利”咱SUV世家的车车的时候了~毕竟，不是开每辆车都可以这么自信地涉水，然后在别人羡慕嫉妒的目光中深藏功与名地离开~所以车辆涉水时，应该如何避免熄火这个问题的终极答案——就是选择广汽三菱的车车啦！

    你们最迷恋的欧蓝德，最小离地间隙190mm；同为城市SUV的全新劲炫，最小离地间隙195mm；还有帕杰罗和新帕杰罗•劲畅兄弟俩，最小离地间隙分别为235mm和215mm。乳齿出类拔萃的最小离地间隙，不就意味着更高的通过性，和更深的涉水深度吗？加上高密封性的车身，别人都在“看海”，而你却已经“过海”了~惊喜不惊喜，刺激不刺激！

    所以各位菱角大大，当你在下班的时候已经收到暴雨预警信号，小编建议可以先下楼看看情况，要是看到还没下雨，就发动爱车可劲儿冲；要是看到下了一阵子雨可是路上还没什么积水，就发动爱车小心点冲；要是积水有点深了，就发动爱车小心点开不要冲！

    但要是看到了下图这种情况↓↓↓

    请留在原地微笑就好。