到底胎压监测器有没有用？也许这一直是车主们争论不休的话题，然而当一例例因轮胎引发的交通事故摆在人们面前时，车主们才又重新开始关注自己爱车的胎压是否正常。尽管如此，却还有大部分车主因为觉得安装胎压监测麻烦而放弃此产品，好在，在科技面前，总会出现几款简易而划算的产品，车主黄先生便从这么一大堆复杂产品中找到了一款连自己都可以DIY的胎压监测器。对此，黄先生的感触是：太实惠了。

　　无容置疑，轮胎压强保持在正当范围内是有利于提高车辆安全性、燃油经济性和排放环保性的，而监测轮胎是否在这个正常区间的方式却又有多种。目前，大多胎压监测产品的传感器都是内置在轮胎里的，也就是说，安装一款胎压监测器我们需要在专业技师、且有专业工具的帮助下才能完成，而要想DIY的把带气门嘴的传感器安装在轮胎里面几乎不肯能。所以，寻找一款车主自己也能简易安装的产品尤为重要。

    然而，DIY式的胎压监测市场上也是品种繁多，车主究竟应该如何选呢？对于刚刚安装好胎压监测的黄先生分享了自己的选购经验：首先要看传感器的安装是否简单，如果自己动手即可安装上去则可以考虑；其二，有些DIY胎压监测产品的显示屏功能只能显示一个胎压值，并不适用，不能实时监测；其三，大多DIY简易胎压监测器其传感器在使用4到6年后即要更换，因为其电池不可更换，也就是说当电池使用完后，传感器也必须跟着换。所以，车主黄先生认为，选购DIY胎压监测可以显示屏的显示情况、传感器电池能否更换，是否简易安装三方面入手。

　　车主黄先生在安装的过程中只是大致看了一下说明书便能亲自上阵，只能说，这款DIY产品的操作性还是非常简单的。

　　传感器和显示器体积并不大，所以在整个安装的过程中并非难事，而且安装工具在整套产品中已经配备，无需再准备其他工具。接下来即可动工：

    安装完传感器后，接下来只需把显示器插入点烟器即可，整个安装过程仅需两分钟。

　　汽车正常胎压前边在2.0--2.3之间，后边在2.2--2.5之间，但由于各个车的正常胎压范围也不同，车主需时常关注爱车是否已经“报警”，车主黄先生的这辆标致左前胎就已经达到了3.0，稍微偏高了点。

　　除了产品特性外，黄先生还支招说，对比几款DIY式的胎压监测器，目前铁将军新推出的智感700还算是比较实惠，588元的价格能够长期使用，这样不仅可以延长轮胎寿命，还可以省油，在保护汽车各个部件的同时，也保障了车主生命安全。最主要的是，DIY式胎压监测在安装上很容易操作，哪怕的毫无经验的女车主也能自己动手安装。