对于一款普通的代步车型消费者需要什么？这是很多厂家在推出紧凑型家用轿车时都要考虑的问题。启辰2013款提供很明确的答案，宽适的空间、良好的经济性，以及主流不另类的外观造型。看似简单的答案，但是真正能做到这些的屈指可数。日前，在厂家举行的启辰2013款D50试驾活动中，笔者就深入的体验了启辰2013款D50是如何做到以上三点的。

    外观－尾部小改

    2013款启辰D50的外观与旧款几乎没有什么变化。脱胎于东风日产颐达的外观设计让消费者接受起来非常容易。源于颐达的前脸还算耐看，各种不规则的棱角设计让车头多了几分阳刚之气。

    亚光灰色的进气格栅不落俗套，大灯与进气格栅之间的镀铬装饰算得上是点睛之笔。启辰D50仍然全系搭配卤素大灯，钻石形车灯上部的亮银色灯眉给原本普通的车灯增添了一些立体感。时尚版车型前雾灯欠奉，只在启辰D50的豪华版车型中才会有，美观与否暂且不论，雨、雪、雾天气是否会影响到行车安全是个问题。

    体积硕大的车外后视镜在造型上并没有讲究什么流线型，增大视界的同时在高速行驶中也带来了一定的风噪。启辰D50的侧面符合标准的紧凑型轿车比例，只是车身高度略高，看起来没什么运动气息。较高的车顶也带来一定的好处，宽敞的头部空间就算一个。

    与2012款一样，启辰D50的时尚版仍然采用钢制轮毂，搭配玛吉斯MA-202轮胎，轮胎最大负载560kg，185/65R15的尺寸相对车身来说略微偏小。启辰D50的尾部造型也与旧款一样。面积较大的尾灯搭配镀铬装饰条，自有一种国民代步车的风格。全系列车型配备小尾翼，尾部看起来更具运动感觉。