M3终于来了，我们获得了这款宝马性能车型的无伪装照片，这几张照片向我们展示了全新M3几乎所有的外观细节。新车将于明年上市销售，这里需要强调的一点是，M3以后将专指5门轿车版，Coupe版“M3”会以M4之名问世。
宝马宣称，这款全新性能车将是有史以来最轻、最强、最快的M3，他放弃了4.0 V8发动机，取而代之的是一台双涡轮增压3.0L 6缸机，这台发动机将专属“M”，并不会在其他量产车上出现。别看排量见小，最大马力比现款车型提升30匹，达到450匹，峰值扭矩也来到550Nm，并且在2000转时就可悉数迸发。
新车采用了不少全新车体材料，车顶也换成碳纤维材质，车头的扰流片采用高强度塑料打造，内饰也尽量使用更轻材质，所有这些努力让新一代M3比现款车型轻了足足100公斤，配合上更强的动力，官方0-100km/h加速时间在4.3秒，现款车型为4.7秒。另外，宝马内部人士透露这个数据比较保守，现实世界中他肯定还会更快。
极速将被限制在155英里/小时（250公里/小时），如果取消限速，新M3完全有能力加速到290km/h，注意，这也是一个保守数字。
你永远不用担心一辆M的操控性，为了让你拥有最出色的驾驶体验，新M3将使用机械液压助力转向系统，在这一类性能车上电动助力并不十分受欢迎。另外与普通宝马不同的是，M3将使用传统轮胎而不是漏气保用轮胎，后者虽然安全系数更高，但性能表现明显更弱。
另外，包括方向盘阻尼强度、悬挂硬度等都可以进行调节。现款车型上表现不错的7速双离合变速箱会得到保留，不过很多M3车主反映它并不适合走走停停的拥堵路况，所以国内消费者可能还需要继续忍耐长时间堵车时M3的顿挫和频繁换挡。
新M3以及M4很有可能会在今年11月的洛杉矶车展上亮相，并在明年夏天之前开始在英国发售，售价或为55000英镑（约合506446元人民币，直接换算）。之后的2015年早些时候，敞篷版M4会正式发布，另外有消息称，性能更强的GTS版本也在计划之列。
