换装统一“家族制服”的全新宝来于广州车展首发亮相，作为一款热销了几年的大众家用轿车，新宝来拥有极高的关注度。12月12日晚，一汽大众全新宝来正式上市，推出1.6L和1.4T搭载5MT/6AT/7速DSG变速箱的8款新车型，售价区间为10.78-14.83万元。全新宝来外观有着翻天覆地变化外，内饰细节和用料也有较大提高，全系标配ESP车身电子稳定系统为最大亮点。

    一汽大众全新宝来变化：

    1) 采用全新家族化设计，外观回归大众主流车型风格；

    2）高配车型增加大尺寸液晶屏、胎压监测、防炫目后视镜等，全系标配ESP；

    3）全新内饰和做工用料提升，极大程度的增加新鲜感和竞争力。

    全新宝来前脸几乎与老款没有太多传承关系，采用大众家族设计，呈现出精致动感的面貌。三幅镀铬饰条进气格栅与大灯打通连成一体，横向视觉感受更宽大，与朗逸双镀铬条融入细竖条样式有区别，全新宝来在时尚和年轻氛围塑造上明显要强上很多。相比新朗逸Y型前脸，新宝来的X型前脸有着动感青春的一面。

    全新宝来的车身尺寸为4523/1775/1467mm，轴距仍为2610mm，与同胞兄弟朗逸大小相近，长宽高及轴距却要小速腾不少，不过依然是常规的家用车尺寸大小。

    从08年问世至今，老款宝来实用朴素的内饰虽谈不上有多么过时，显然和对手比起来已经没有太多优势可言。没有意外，老款朗逸和宝来内饰高度相似特征有了新的延续，全新宝来内饰风格和布局与新朗逸师承一派，几近相同。配置方面，全新宝来增加电加热前排座椅、后视镜加热、蓝牙免提电话、大尺寸液晶屏、胎压监测、防炫目后视镜，标配ESP车身电子稳定系统、坡路起车辅助系统。

    既然上市四年来热销不止，足以证明老款宝来在空间布局和乘坐方面符合国人的要求。由于新宝来为中期改款车型，在空间方面基本上与老款相同。2610mm的轴距放到今天，属于入门级水准，像菲翔、朗动、轩逸已经步入2700mm级别。

    1.72m的体验者坐进后排，腿部将近两拳，头部四指的空间表现，其实一点也逊色以上几位“数据王”，作为家用三厢轿车完全可轻松胜任。顺便一说的是，和新朗逸相同，全新宝来也无后排空调出风口。

    全新宝来依然搭载1.6L和1.4TSI两款发动机。1.6L发动机最大77kW/5000rpm，峰值扭矩155N•m/3800rpm，与之搭配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。1.4TSI发动机最大功率为96kW/5000rpm，峰值扭矩220N•m/1750-3500rpm，与之搭配5速手动和7速DSG变速箱。悬挂为前麦弗逊后扭力梁半独立梁式，这套悬挂特性是注重舒适性，同时兼顾一定操控性能。

    编辑点评：整体来看，由于是中期大改款，全新宝来没有本质的进步，不可否认的是全新家族外观和内饰，以及配置上增加，竞争力得到空前加强。如果选一辆省心实用，品牌令人放心的家用轿车，10-15万元区间内，全新宝来依然是最佳选择之一。