在4月1日纽约车展上，雪佛兰给我们带来了全新一代迈锐宝，这款车亮相后获得超高关注度，特别是让人耳目一新，而且极具新鲜时尚感的外形给人相当高的期待。与此之外，这款车还有哪些变化值得我们了解？它什么时候能够引入国内？借着本次实拍解析文章，和大家娓娓道来。

    根据我们获得消息，新一代迈锐宝搭载1.5T、2.0T以及混合动力系统，与之匹配的是6速和8速手自一体变速箱，此次纽约车展全球首发后，随后下半年将入市销售。至于国内方面，鉴于此前已经曝光改款迈锐宝，那就意味着新老两代车型将同堂销售，老款主打14-17万区间市场，与索纳塔经典、凯美瑞经典等竞争。而新一代迈锐宝自然市场定位就会要稍高于老款，定价会在18-25万区间。鉴于国内市场竞争激烈程度，新车有望年底国产上市。

    外形设计上，新一代迈锐宝彻底抛弃了厚实的美式肌肉车风格，以轻盈动感的线条勾勒，相信年轻消费者大多会喜欢这一个新外形设计，但有点美式情怀的消费者，或许得缅怀一下子了。

    前脸方面，新一代迈锐宝整体设计语言犀利彪悍了很多，双层进气格栅得到保留，但造型经过全新设计，第一眼看上去相当凶猛。内部则由多层波浪饰条组成，与当下主流的镀铬横条式设计不同，会给人更强的设计感。

    大灯造型亦是十分犀利，与前脸风格相得益彰。同时可以自动切换远近光，至于配置上，高配车型会有大灯清洗和氙气灯源。

    车顶线条自A柱以后平顺的过度到了车尾，形成了一幅类似于掀背车的外观。在车辆尾部的行李箱盖上方，还可以看到一个俏皮的小鸭翼特征。据悉，全新一代迈锐宝在设计之初大量借鉴了雪佛兰科尔维特的设计灵感，以空气的流动作为突破性的设计元素。尺寸方面，这得好好聊聊，国内现款在售迈锐宝长宽高分别为4869/1854/1472mm，轴距为2737mm，三围尺寸尚可，但2737mm的轴距显然在竞争中没有任何优势可言，而新一代迈锐宝长度增加58mm，轴距增加91mm。

    车尾部分，同样采用全新设计，整体与新一代科鲁兹有些相似，更显动感活力，而不像老款那么厚重敦实。另外配备方面，实拍车型配有后四点式+前两点式泊车雷达，同时还配有倒车影像。

    新一代迈锐宝的内饰没外观那么时尚动感，新车在中控台区域进行了精简化处理，取消了繁杂的按键与旋钮，将8英寸液晶显示屏放在了更为突出重要的位置上，空调出风口也被移至中控台两侧。

    8英寸液晶触摸屏，显示细腻清晰，亮点在于拥有三维导航地图、4G LTE车载连接系统，可以说也是与时俱进的表现。

    配置方面，新一代迈锐宝搭配10安全气囊、车身稳定控制系统、自动泊车辅助系统、安吉星车载系统、定速巡航、车道偏离预警系统、全景天窗等。整体配置上，相比现款车型有着显著提升。

    动力系统方面，新一代迈锐宝为消费者提供三种选项，分别为1.5T、2.0T以及混合动力系统。1.5T发动机最大功率为119千瓦，峰值扭矩为250牛•米，并配备有自动启停系统；2.0T发动机最大功率为186千瓦，峰值扭矩则达到了350牛•米。传动系统方面，1.5T车型匹配6速手自一体变速箱，2.0T车型则匹配了8速手自一体变速箱。

    新一代迈锐宝首次搭载了混合动力系统，该系统由沃兰达搭载的混动系统升级而来，并由1.8L发动机+2台电动机+锂离子电池组组成，综合最大功率为136千瓦。动力表现方面，迈锐宝混动版在纯电动模式下的极速可达88km/h。此外，新车还配备了EGHR废气余热回收系统。

    编辑点评：不可否认，新一代迈锐宝的设计确实做到了给人足够的新鲜和时尚感，用年轻帅气来形容非常贴合。至于内饰方面，则相对要中规中矩一些，至少没有外观那么抢眼，让人过目难忘。不过随着中级车市场竞争越来越激烈，新一代迈锐宝内在配置还是得到了大幅升级，有了诸多老款全系均没有的配置。

    至于空间方面，毫无疑问这也是新一代迈锐宝的卖点，轴距大幅增加91mm，基本上迈腾、君越等看齐，可以想象空间宽绰程度自然是远远高于现款的，对于国内消费者来说，空间提升吸引力还是很强的。最后动力系统，1.5T+6AT的动力总成未来或是销售主力，很好兼顾了动力和燃油经济性。至于2.0T+8AT自然价格不会太便宜，不过适合对于动力性能有更高追求的消费者。