作为2008年广汽丰田推出的全新车型，雅力士的市场表现并不尽如人意。与竞争对手相比，偏高的市场指导售价，偏小的车内空间，都是雅力士无法快速得到国内消费者亲睐的原因。记者近日从广州地区广汽丰田4S店了解到，由于厂商暂时停产，目前全广州的4S店内均没有雅力士1.3L版本的存货，而1.6L版本的雅力士最高可优惠1.5万元;另外，记者还从4S店的销售人员处了解到，雅力士在2009年很有可能推出搭载1.5L发动机的新型号，不过推出时机可能会受国家有关减免小排量乘用车购置税的政策的影响。
雅力士这款首战功成于欧洲，畅销于世界的丰田传奇紧凑型两厢车，自1999年上市以来，在全球的累计销量已经达到300万台，其中，在欧洲市场累计销售达到160万台。超越同级车的安全配置，是雅力士在海外市场获得成功的重要原因。以1.6L版雅力士为例，其除了配备同级车常见的前排二级式双SRS空气囊外，还配备了同级车罕有的侧SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊。此外，ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统、EPS电子助力转向系统也能给驾驶者以很好的辅助。
雅力士外观
雅力士另外一大优势在于其搭载了强劲有力且燃油经济性极佳的发动机。其中1.6L直列四缸/16气门-DOHC(顶置双凸轮轴)/双VVT-i发动机能够迸发87千瓦的峰值功率和150牛米峰值扭矩，从数据上看，这样的功率输出要比主流的1.6L发动机的平均功率输出大上10%左右，考虑到整备质量仅1.1吨，这样的“大马拉小车”配备可以让驾驶者体验到不错的加速快感。而雅力士最让人感到遗憾的莫过于偏小的车内空间了。仅3750mm的车长和2460mm的轴距让雅力士的后排空间并不宽敞，坐上三个成年人在后排也显得有点拥挤。
