随着“金九银十”的火热进行，记者近日走访车市发现，一些车商已经开始暗中提价。据了解，每年10月至年底，车市总体而言会有价格回升现象，而今年多款车型的价格回升已在“金九”初始的时候便已启动，使今年以来一路高唱降价歌的车市似乎有了些许亮色。

现象：多款车型暗中提价

  9月18日，记者获悉广州本田旗下的飞度已经开始暗中升价，升价幅度为2000元，其中飞度1.3L手动档达96800元，1.5L手动也涨至10.68万元，据销售人员透露，迟些可能还会上涨，估计升幅会在5000元左右。雪佛兰的其中一款车型，原来7000元的优惠缩减到了4000元，据雪佛兰佛山扬海总经理陈兵透露，厂家此前让利7000元实际是亏本经营，目的是为了冲量，此次优惠幅度缩减的原因是厂家调整了销售思路，不再追求冲量，宁可卖一辆赚一辆；而佛山骏万里的吕伟强副总也表示现在旗下品牌之一上海大众的车价是“随着时差而变”，言外之意是即可能升也可能跌。此外，通用、丰田等多个品牌的经销商均出现不同程度的价格僵持，且有小幅上扬的趋势。其他它尚未正式开始升价的经销商虽然还在旺季“金九银十”中发力促销，但也在积极策划年尾升价之事。据悉，早前艰难的七八月中，车商们纷纷推出购车赠送大礼包，但随着“金九银十”的挺进，眼下多数经销商表示已开始严格控制购车的“赠送”部分。

原因：意在出奇制胜

  据一汽大众拓华专营店的销售经理李小姐介绍，按照以往经验，每年11月至年底，车市整体而言会有价格回升。当然，她并不否认多数车型所指的“车价回升”是指恶战交峰最猛的七八月时厂家及经销商的优惠幅度略有减少而言。
  据李经理分析认为，之所以一年到头竞争激烈，纷纷开打价格战的车市会在年尾时出现升价，随着年尾的临近，全年销售量到此时已完成得差不多等，厂家纷纷会缩减生产量，导致市场需求不平衡，在求大于供的情况下，一些车型自然就会上调价格了。另一位业内人士也透露，车商之所以在此时开始暗升价，目的是为了在元旦前最后一个销售旺季里，找准时机突然发力，推出惊爆优惠等促销手段出其制胜，从而实现销量的上升。