世嘉两厢
优点：外观设计优雅夺目，在同级车中独树一帜
缺点：转向在低速时比较沉重，日常驾驶双手略感费劲
与凯旋不通的是世嘉前脸的下方采用了时下流行的“大嘴”造型的梯形进气口，虽然没有新标致307cc来的那么夸张，但是配合黑色的横条格栅，运动气息凸显出来了。在世嘉最高配置的2.0L自动导航版上我们可以发现车头下方的雾灯被加装了镀铬罩，时尚美观。但是，这个镀铬罩只出现在世嘉2.0L的车型上。
世嘉采用“太空舱”式设计，A柱前倾明显，前排空间更加宽大。内饰是深浅双色搭配，所有信息显示在中央显示屏上，全数字化显示取代了传统的转盘仪表。独创的中央固定集控式方向盘，整体感觉更前卫，更科技，更时尚。
在前排腿部空间方面东风雪铁龙C4世嘉的最小为970mm，最大为1180mm东风雪铁龙C4世嘉的行李箱开口离地高度为2020mm，对于女性驾驶者开关行李箱有些不便。在行李箱开口宽度上，C4世嘉比307多出了40mm，方便乘客放置较宽的物品。
东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L 16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为 108 KW的强大马力，最大扭矩可达到200NM，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。同时，东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。
