日前，我们从一汽-大众获悉，奥迪Q7 e-tron将于今年一季度上市，将搭载2.0L TFSI四缸涡轮增压发动机和电动机组成的插电混合动力总成，并匹配quattro全时四驱技术，使该车百公里加速仅为5.9s，综合油耗仅为2.5L，预计售价或将超过百万元。
看了以下要点，本文算读完一半：
1.奥迪Q7 e-tron为旗下首款中大型插电混动SUV；
2.预计售价将超百万元；
3.百公里加速仅为5.9s，综合油耗仅为2.5L。
外观设计上，奥迪Q7 e-tron拥有最新的家族式进气格栅、轮圈与轮拱边缘的硬朗线条，非常富于表现力。LED大灯采用三维立体式设计，点亮时就像两支飞出的利箭，视觉上很有吸引力。
车辆尾部，厚重的尾门将D柱包裹其中，传承了奥迪Q系列车型的设计特点。得益于设计上的优化，使这款高档中大型SUV的风阻系数仅有0.34。
奥迪Q7 e-tron 标配的“奥迪虚拟驾驶舱”，无疑是整车一大科技亮点。位于驾驶者正前方视野范围内的12.3英寸全数字化显示虚拟仪表盘，能够将关于车辆和交通的重要信息，以高清的画质呈现给驾驶者。
动力方面，搭载的奥迪全新一代2.0升TFSI四缸发动机和电动机组成的插电混动系统，总输出功率达到了270kW（367Ps），峰值扭矩更是达到了700N·m。据了解，奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro的百公里加速仅为5.9秒，百公里油耗仅为2.5L，在同级别汽车里面表现最好。
编辑点评：对于这样一款各方面素质看起来都不错的大块头SUV而言，尽管它有着优异的性能和出色的节油品质，但届时究竟能博得多少人的青睐，暂时还不好说，毕竟价格也将是高高在上的。
