本田CR-V
厂家指导价：17.98-24.98万元
优惠幅度：2.0万元
本田CR-V曾经蝉联紧凑型SUV的销量霸主。不过在国内紧凑型SUV拼杀日益火爆的今天，霸主的位置也不保了。老对手们纷纷借助换代大幅提升产品竞争力，本田怎能甘拜下风，于是在去年的上海车展上，东风本田发布了新款款CR-V，共推出了2.0L和2.4L两个排量的7款车型，售价17.98-24.98万元。
CR-V在2015年同样进行了改款，外观方面最明显的改动就是将原来的三横幅式的镀铬格栅改为新的家族式U型蜂窝状格栅，并加入了烤漆装饰板，减少了镀铬饰条的使用反而看起来更加简洁大气。新款的横条状雾灯代替了老款上的圆形雾灯，并且下方换装了更加宽大的银色护板。尾部除了下方护板尺寸和反光条的位置变化外，与老款基本一致。
尺寸方面，据悉东风本田新款CR-V长宽高分别为 4585mm/1820mm/1685mm，轴距为2620mm。175cm体验者坐入后排，头部有一拳，腿部有超过两拳的空间剩余，乘坐空间和现款无异，属于同级中优秀水平。不过增加了后排座椅角度调节功能，虽然调节范围不大且只能选择两个角度，不过总归比没有强。
本田CR-V的内饰最时尚的地方就在于新款换装了一块更大尺寸的中控彩色大屏，并且上方的凹槽中又安装了一个类似于行车电脑显示屏的小屏幕，用以显示平均油耗、续航里程和部分多媒体信息。仪表盘的设计也是它的一大亮点，中央硕大的车速表和两侧半圆式的表盘层次分明，充满个性，也能让驾驶员一眼就看到当前时速。
配置方面，本田CR-V全系标配六气囊、ABS+EBD等配置，低配车型外增加了胎压监测系统、车身稳定控制系统、电动天窗等配置。中配以上车型则有定速巡航、真皮座椅等配置。整体来看，还算比较丰富。
CR-V最大的变化就在于新款车型将原来的2.4L自然吸气发动机换为本田最新的地球梦2.4L直喷发动机，最大功率为137kW/6400rpm，最大扭矩为243Nm/3900rpm，并且传动系统匹配了一台CVT无级变速箱来代替原来的5AT变速箱，工信部综合油耗为7.7L。另外一台2.0L发动机的最大功率为114kW/6500rpm，最大扭矩为190Nm/4300rpm，两驱经典版车型匹配了5AT变速箱，而其余车型则同样是CVT变速箱，工信部综合油耗为7.1L。
编辑点评：而对于CR-V这类城市化的SUV车型而言，再去深挖他的机械性能是没有大意义的，对于它的主人而言一切开得舒服，行车轻松便已足够了，这方面它并没有让我们人失望。总体而言，新CR-V是一款整体表现十分优秀的车型，它绝不张扬，但绝对够贴心，这也是绝大多数中国消费者所需要的。
