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不要急着出手 2014年最有可能大降价车型(中级车篇)

时间:2014-5-3 10:40:42  来源:购车网

    《2014年最有可能大降价车型预测》系列本期我们来聊聊中级车。向来有“得中级车者得天下”一说,不管是从设计、技术、做工用料上,中级车都能代表一个厂商在普通民用车领域的水平,对于品牌影响力的提升更是巨大。早些年,日系三强是国内中级车市场占用率和口碑的称霸者,凯美瑞、雅阁、天籁三强远超欧美系,是当之无愧的中级车阵容的中流砥柱。不过时过境迁,欧美系在这几年呈快速崛起之势,特别是帕萨特、迈腾两款大众最新一代中级车开始大爆发。另外,韩系车凭借着出色的设计和越发稳定的质量,以及极高的性价比也开始受到消费者的关注和认可,现在来看中级车市场可谓百花齐放,竞争力激烈程度远超以往。

    与紧凑型车、小型车不同,中级车往往定价更高,大多集中在17-25万元左右,也就意味着有更大的盈利和降价空间,所以往往优惠幅度动辄上万元,两三万更是司空见惯,而高者五万以上也是屡见不鲜。所以把握好中级车降价趋势,显得意义更为重大。

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    长安福特-蒙迪欧

    厂家指导价:17.98-26.58万元

    当下优惠幅度:0.3万元

    2014年有望达到:0.5-1.0万元

    编辑分析:蒙迪欧是长安福特全新一代中级车,它拥有备受好评的“阿斯顿马丁”前脸,不仅看上去霸气逼人而且足够动感时尚,内饰方面采用福特家族设计,用料厚道,做工和精致感则相比同级车型有所不足。全系搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,搭配6速手自一体变速箱,加之丰富的舒适和科技配置。相比老款车型,新蒙迪欧整体竞争力有着质的提升。当然,长安福特对新蒙迪欧也是寄予厚望,希望借此提高整个福特品牌在国内的影响力。销量方面,2013年蒙迪欧销售35747辆,月均销量不到3千辆。今年1-3月分别销售9402辆、6668辆、8985辆。

    行情方面,新蒙迪欧于去年8月29日上市,成为2013下半年关注度最高一款中级车,可见换代还是比较成功的。由于上市不久新蒙迪欧大多数地区暂无任何优惠可言,不过编辑了解到的最新行情,在五一期间,少数经销商首次给出了3千元优惠,似乎终端市场的价格有放开之势。即使新蒙迪欧当下销量颇为可观,但竞争对手似乎降价来得更猛,如凯美瑞、天籁等车型,蒙迪欧的销售压力将逐渐变大,加之厂家对蒙迪欧销量抱有大期望,今年目标至少是月销量破万。综合分析,蒙迪欧在下半年最高优惠有可能会攀升到0.5-1.0万元左右。

    近日,购车网编辑从长安福特经销商处获悉,蒙迪欧全系优惠3千元,店内现车充足,颜色齐全可挑选。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商,具体优惠详情请见下表:

车型
指导价
(万元)
现价
(万元)
优惠金额
(万元)
现车情况
2013 1.5L GTDi180舒适型
17.98
17.68
0.30
现车充足
2013 1.5L GTDi180时尚
18.98
18.68
0.30
现车充足
2013 2.0L GTDi200时尚型
20.28
19.98
0.30
现车充足
2013 2.0L GTDi200豪华型
22.28
21.98
0.30
现车充足
2013 2.0L GTDi240豪华运动型
24.28
23.98
0.30
现车充足
2013 2.0L GTDi240至尊型
25.28
24.98
0.30
现车充足
2013 2.0L GTDi240旗舰型
26.58
26.28
0.30
现车充足
购车网(http://www.ecar168.cn)制表

     车型简介:全新的蒙迪欧车型在外观,内饰方面变化很大,现款车型上的2.0T发动机将继续使用,根据调校的不同分为高、低功率两个版本,未来这款车型还将使用1.5T涡轮增压发动机,共提供7款车型。并且我们全新蒙迪欧将与老款蒙迪欧致胜同时售卖。

    新车首次使用了1.5L GTDi涡轮增压发动机,最大输出功率为181马力,峰值扭矩为240N·m。同时,新蒙迪欧还提供2.0L GTDi高低功率版本选择,最大功率分别为242马力和203马力,峰值扭矩提升至350N·m和340N·m,传动方面,统一搭载6AT变速器。

    保养费用:蒙迪欧整车享受2年或6万公里的质保,常规保养周期为5000公里,小保养更换机油、机滤费用大约为360元,而大保养更换机油、三滤等费用根据车况决定,以到店保养价格为准。保险价格:蒙迪欧致胜首年的保险费用约为7000元左右。

    编辑点评:长安福特全新蒙迪欧凭借全新外形设计,在没上市前已经吸引了很多人的关注,其新款蒙迪欧车身线条流畅且饱满,加上配备的犀利的全LED大灯,为同级别产品首创。目前,2013款蒙迪欧现车供应,感兴趣的朋友不妨致电经销商详询。

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