《2014年最有可能大降价车型预测》系列本期我们来聊聊中级车。向来有“得中级车者得天下”一说,不管是从设计、技术、做工用料上,中级车都能代表一个厂商在普通民用车领域的水平,对于品牌影响力的提升更是巨大。早些年,日系三强是国内中级车市场占用率和口碑的称霸者,凯美瑞、雅阁、天籁三强远超欧美系,是当之无愧的中级车阵容的中流砥柱。不过时过境迁,欧美系在这几年呈快速崛起之势,特别是帕萨特、迈腾两款大众最新一代中级车开始大爆发。另外,韩系车凭借着出色的设计和越发稳定的质量,以及极高的性价比也开始受到消费者的关注和认可,现在来看中级车市场可谓百花齐放,竞争力激烈程度远超以往。
与紧凑型车、小型车不同,中级车往往定价更高,大多集中在17-25万元左右,也就意味着有更大的盈利和降价空间,所以往往优惠幅度动辄上万元,两三万更是司空见惯,而高者五万以上也是屡见不鲜。所以把握好中级车降价趋势,显得意义更为重大。
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长安福特-蒙迪欧
厂家指导价:17.98-26.58万元
当下优惠幅度:0.3万元
2014年有望达到:0.5-1.0万元
编辑分析:蒙迪欧是长安福特全新一代中级车,它拥有备受好评的“阿斯顿马丁”前脸,不仅看上去霸气逼人而且足够动感时尚,内饰方面采用福特家族设计,用料厚道,做工和精致感则相比同级车型有所不足。全系搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,搭配6速手自一体变速箱,加之丰富的舒适和科技配置。相比老款车型,新蒙迪欧整体竞争力有着质的提升。当然,长安福特对新蒙迪欧也是寄予厚望,希望借此提高整个福特品牌在国内的影响力。销量方面,2013年蒙迪欧销售35747辆,月均销量不到3千辆。今年1-3月分别销售9402辆、6668辆、8985辆。
行情方面,新蒙迪欧于去年8月29日上市,成为2013下半年关注度最高一款中级车,可见换代还是比较成功的。由于上市不久新蒙迪欧大多数地区暂无任何优惠可言,不过编辑了解到的最新行情,在五一期间,少数经销商首次给出了3千元优惠,似乎终端市场的价格有放开之势。即使新蒙迪欧当下销量颇为可观,但竞争对手似乎降价来得更猛,如凯美瑞、天籁等车型,蒙迪欧的销售压力将逐渐变大,加之厂家对蒙迪欧销量抱有大期望,今年目标至少是月销量破万。综合分析,蒙迪欧在下半年最高优惠有可能会攀升到0.5-1.0万元左右。
近日,购车网编辑从长安福特经销商处获悉,蒙迪欧全系优惠3千元,店内现车充足,颜色齐全可挑选。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商,具体优惠详情请见下表:
车型
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指导价
(万元) |
现价
(万元) |
优惠金额
(万元) |
现车情况
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2013款 1.5L GTDi180舒适型
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17.98
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17.68
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↘0.30
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现车充足
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2013款 1.5L GTDi180时尚型
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18.98
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18.68
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↘0.30
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现车充足
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2013款 2.0L GTDi200时尚型
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20.28
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19.98
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↘0.30
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现车充足
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2013款 2.0L GTDi200豪华型
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22.28
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21.98
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↘0.30
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现车充足
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2013款 2.0L GTDi240豪华运动型
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24.28
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23.98
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↘0.30
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现车充足
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2013款 2.0L GTDi240至尊型
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25.28
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24.98
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↘0.30
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现车充足
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2013款 2.0L GTDi240旗舰型
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26.58
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26.28
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↘0.30
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现车充足
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购车网(http://www.ecar168.cn)制表
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车型简介:全新的蒙迪欧车型在外观,内饰方面变化很大,现款车型上的2.0T发动机将继续使用,根据调校的不同分为高、低功率两个版本,未来这款车型还将使用1.5T涡轮增压发动机,共提供7款车型。并且我们全新蒙迪欧将与老款蒙迪欧致胜同时售卖。
新车首次使用了1.5L GTDi涡轮增压发动机,最大输出功率为181马力,峰值扭矩为240N·m。同时,新蒙迪欧还提供2.0L GTDi高低功率版本选择,最大功率分别为242马力和203马力,峰值扭矩提升至350N·m和340N·m,传动方面,统一搭载6AT变速器。
保养费用:蒙迪欧整车享受2年或6万公里的质保,常规保养周期为5000公里,小保养更换机油、机滤费用大约为360元,而大保养更换机油、三滤等费用根据车况决定,以到店保养价格为准。保险价格:蒙迪欧致胜首年的保险费用约为7000元左右。
编辑点评:长安福特全新蒙迪欧凭借全新外形设计,在没上市前已经吸引了很多人的关注,其新款蒙迪欧车身线条流畅且饱满,加上配备的犀利的全LED大灯,为同级别产品首创。目前,2013款蒙迪欧现车供应,感兴趣的朋友不妨致电经销商详询。