上海通用雪佛兰-赛欧
指导价：5.68-7.93万元
优惠幅度：9000元
赛欧分为两厢和三厢版本，销售主力自然是三厢。作为合资品牌最便宜三厢轿车，赛欧的外形并不是太过于老态龙钟，而且配置方面，中高配车型也足以满足普通家庭使用，在车型品质上也有不错的口碑。可以说在该级别上，仅瑞纳和起亚K2会对赛欧的销量有所影响，由于价格更低而且定位有所差异，所以在相当长的一段时间内，赛欧都将是入门级消费者首要选择的家用轿车。
外形上，赛欧交由泛亚设计中心操刀，首先它继承了雪佛兰的最近家族面孔，说它是小科鲁兹一点也不过分，大尺寸的进气格栅用在赛欧上面更显庞大，具有足够的视觉冲击力。此外先期上市的赛欧采用了三厢造型，满足了国内用户对家用车的基本需求。三厢造型在满载时比两厢更加实用，并且赛欧的身形协调，让不太容易设计的微型车也有着流畅的线条。
赛欧的内饰也比较出彩，虽然受制于成本，材质的选择上多为硬塑料，但设计风格上却极力迎合潮流风向。浅灰色内饰视觉感受简洁明快，仪表盘采用指针和液晶屏相结合的形式，相信对于年轻人非常有吸引力。三辐方向盘的样式不错，可惜缺少装饰，如果能增加一些装饰片，时尚感会立刻升级。
空间尺寸方面，赛欧长4249mm，轴距为2465mm，标准小型车身材，但从起前悬，短后悬的车身设计来看，乘坐舱长度得到扩展。乘客腿部空间得到释放，同级车型中，赛欧的空间要属于上流水平，普通的三口之家赛欧还是能够应付的。而且赛欧的小储物空间也比较多，按照厂家的数据有24个居多，对于一些小物品的分类放置很为方便。
正所谓一分钱一分货，赛欧虽然价格便宜，但在配置上缩水很多。全系车型标配正副驾驶席安全气囊以及ABS+EBD这样最基本的安全装备，中高配车型除了配有遥控车钥匙、电动车窗、倒车雷达、外接音源接口外，其他舒适性配置并无提供，但是全系车型标配的电动调节的后视镜倒是非常厚道。
动力上，赛欧采用了1.2L和1.4L两款发动机，全部配备5挡手动变速箱。性能方面，1.2L发动机最大64kW（87马力），最大扭矩115Nm，1.4L发动机最大76kW（103马力），最大扭矩131Nm。从数据上看这两款发动机还是可圈可点的。底盘为前麦弗逊后扭力梁式悬挂，标准的小型车配置，结构简单占用空间少，调校方面带有一定的韧性，目的应该是为了满足年轻人的驾驶欲望。
还有一个很关键的问题必须要提出的是，赛欧的售价最低只要五万多，真的给消费者一个不小的惊喜，加之时尚的外观，宽敞的内部空间，从家用角度来看，赛欧确实是一款实用又实惠的车型。
