在今年4月份的上海车展上，铃木发布了新一代SX4车型，相比现款SX4而言，新一代车型有着更长的车身尺寸，同时外观那跨界风格也更加明显。近日，有消息称，新一代SX4预计在今年10月份在长安铃木投产，而在明年一季度该车有望正式上市。另据悉，在新一代SX4推出之后，现款SX4并不会停产，而是以两代同堂的方式在市场上销售。
● 外观：跨界风格更明显
新一代铃木SX4在外观方面同此前的概念车差别并不大，全新的外观设计显得更加动感。特别是加大的进气格栅、尺寸更大的前大灯都突出展现了跨界车的风貌。而漂亮的LED行车灯，金属质感的下护板、车顶的金属行李架等都显得比现款车型更加协调。
铃木S-Cross
铃木宣称，采用全新的外观设计不但可以增加美观度，同时更加符合空气动力学特性，进一步提升燃油经济性。
● 尺寸：长宽高轴距全增大
现款SX4最让人诟病的就是在车身尺寸方面过于紧凑，内部空间算不上宽敞，而新一代SX4则将改变这样的情况，车身长度从4135毫米升级到4300毫米，而轴距也从目前的2500毫米升级为2600毫米。
铃木S-Cross
这样一来，铃木SX4在内控方面的优势明显，并且行李箱容积也得到了有效的提升，默认容积达到430L，如果放倒后座将提供超过1200升的行李箱空间。
新一代SX4
● 内饰：风格更偏年轻
在其他配置方面，新一代SX4在内饰部分进行了升级，仪表盘显得更具动感，自动空调、多功能显示屏幕、漂亮的气氛灯效果以及新式的方向盘都增加了整车的易用性和舒适度。
新一代SX4
● 配置：配备全景天窗
新一代SX4配置水平有较大提升，不仅配备了ESP、座椅加热、多功能方向盘、无钥匙启动等传统配置，全景天窗、多种驾驶模式选择等功能的出现，让配置成为SX4的一大卖点。
新一代SX4
● 动力：配1.6L发动机+CVT变速器
而在动力部分，新一代SX4依旧只有小排量的动力可选，可以提供1.6升的M16A发动机以及1.6升的柴油发动机，这两款发动机都进行了优化，燃油经济性得到提升，二氧化碳排放降低。在变速箱方面，车型可以选择5速或者6速的手动变速箱，而CVT自动变速箱则依旧成为主力配置。
当然了，SX4最值得骄傲的四驱系统继续成为选装配置，从而满足部分消费者对于通过能力以及稳定性的需求。
● 市场前景：定位有变 将新旧同堂销售
新一代SX4将率先在铃木位于匈牙利的工厂完成投产，随后在欧洲市场销售。而作为SX4的重要消费国的中国，新车预计在10月份开始在长安铃木投产，而在明年一季度左右将上市销售。由于在外观、配置、空间等方面都有较大的提升，因此SX4在国内市场上将依旧拥有一定的实力。
