在日内瓦车展上，新款揽胜极光实车亮相，该车外观和配置上均有一定幅度调整，整体实力小幅提升。
外观方面，小改款揽胜极光最显著的变化集中在车头方面，重新设计的前保险杠采用了更大尺寸的进气口。进气格栅的造型也随着LED自适应大灯的运用进行了调整。此外，在车辆尾部，小改款揽胜极光还增加了LED尾灯并且设计了全新的内部结构，后扰流板的造型也更加运动
化。
车辆内部，小改款揽胜极光对车内的信息娱乐系统进行了升级，与之匹配的显示器尺寸升级为触屏式的8英寸液晶显示器。配置方面，小改款揽胜极光最大的变化在于升级了全地形反馈系统，拥有更加强大的应对崎岖地形的能力。
安全性能方面，小改款揽胜极光增加了车道保持辅助系统、自动紧急制动系统、驾驶者疲劳检测等主动安全系统。
动力方面，海外版新车增加了全铝柴油涡轮增压发动机，相比于老款车型，新发动机整备质量降低了20-30千克，最大输出功率为110千瓦和132千瓦两种。除此之外，新车还将搭载Si4涡轮增压汽油发动机，最大输出功率177千瓦，百公里加速时间7.6秒，极速217公里/小时。
