12月5日，随着国家发改委、财政部《成品油价税费改革方案》公开征求意见，燃油税终于在犹抱琵琶后露出了真容。养路费取消了，燃油税来了。对于深圳人而言，燃油税开征后，养车的成本究竟是增加还是减少了呢？深圳私家车的盈亏临界点究竟是多少公里呢？

燃油税究竟加多少？

在《成品油价税费改革方案》征求意见稿公布后，不少人将燃油税单位税额由每升0.2元提升到1元理解为燃油税开征就是要加收1元钱，实际上，这样理解是错误的。

方案规定：“汽车消费税单位税额由每升0.2元提高至1元，柴油由每升0.1元提高至0.8元，其他成品油单位税额相应提高。汽、柴油等成品油消费税价内征收，单位税额提高后，现行汽、柴油价格水平不提高。”细究文字不难发现，汽车消费税单位税额由每升0.2元提高至1元，这句话说的是提高至1元，而不是提高1元，虽然一字之差，但是意思却大不相同。实际上，过去市民在加油的时候已经支付了0.2元的汽车消费税。因此，在燃油税正式实施后，每升汽油所需多支付的税费是0.8元，柴油是0.7元。

目前，深圳普通5座小车的养路费为每月100元，如果在优惠期一次性缴纳，可以享受两个月的优惠，即每年1000元。7座到10座一年的养路费是2000元。油价方面，目前深国Ⅲ0号柴油的价格为6.23元/升，93号汽油6.25元/升，97号汽油6.77元/升。假使油价不降，在加税后，深国Ⅲ0号柴油的含税价格为6.93元/升，93号汽油7.05元/升，97号汽油7.57元/升。

车程控制多少才划算？

弄清楚要多支出和少支出的费用后，在省下来的1000元养路费与增加的燃油税之间，究竟每天跑多少公里车程才划算？超过多少公里会增加养车成本呢？

在燃油税开征后，深圳普通5座以下小车车主每年可以节省1000元的养路费，而每升汽油要多支付0.8元的燃油税，用1000元除以0.8元，这1000元可以冲抵1250升的汽油所增加的燃油税费。也就是说，如果一年所耗费的汽油不超过1250升，那么在燃油税开征并且油价不变的情况下，成本不会增加。

按照目前普通1.6升至1.8升的经济车型百公里油耗10升计算，1250升油可以跑12500公里，月均1041公里，日均34.7公里。按此计算，每天车程不超过34.7公里，则会在燃油税开征后得到实惠，超过则需要增加成本。换句话说，单日车程低于35公里的车主，都将在燃油税开征后受惠。

案例调查

油价不降实惠难得

●车型：1.8升柴油版捷达

●百公里油耗：约5升

●月均里程：2000公里

●养车成本：年节省160元

车主薛先生每月跑的里程约2000公里。目前，深圳国Ⅲ0号柴油的价格为6.23元/升，他月均需加油100升。按目前6.23元/升的油价，薛先生每月的油费需要623元，一年为7476元。燃油税开征后，含税后的油价提升到6.93元，薛先生一年的油费支出为8316元，较过去增加840元。虽然薛先生驾驶的车辆已经是省油车辆中的典型，但减去取消的1000元养路费后，薛先生一年的油费成本只减少了160元。

●车型：2.0升福特蒙迪欧

●百公里油耗：约14升

●月均里程：1800公里

●养车成本：增加1419元

车主黄先生月均里程大约1800公里。他的车车身较重，平均油耗在14升左右。如果按1800公里的车程计算，黄先生的月均油耗为252升，年油耗为3024升。以目前93号汽油6.25元/升计算，黄先生一年的油费为18900元。燃油税开征后，黄先生的油费增加到21319元，减掉1000元的养路费，支出变成20319元，较燃油税开征前增加1419元。

●车型：1.8升手动挡福克斯

●百公里油耗：约10升

●月均里程：1000公里

●养车成本：减少40元

在燃油税开征前，按1000公里计算，车主周小姐每月的油耗约100升93号汽油，年油费7500元。在燃油税实施后，周小姐年油费8460元，比过去增加960元。减掉1000元的养路费，周小姐一年可以节省40元。周小姐认为，目前的油价不降，即使跑得少也很难得到实惠。