海马欢动是海马首次推出的两厢轿车,也是海马“1015A计划”的战略车型之一。从产品研发到试生产,海马欢动凝聚了海马研发的心血,开发历时3年,经历了长达一年半的累计超过100万公里路试等实地测试,其中包括特别针对CVT车型的10万公里的耐久性测试、8万公里的道路强化测试等大量测试。海马欢动产品从上海车展概念车初次亮相,到今年11月的“极限24小时”赛道测试活动,吸引了众多观众的目光。作为海马为年轻时尚一族倾心打造的一款轿跑风格两厢轿车,海马欢动所独具的魅力,还是带大家先睹为快。
海马欢动车身由意大利著名汽车设计公司I•DE•A联合海马汽车上海研发中心共同开发完成。车身造型融合了欧洲最前沿的设计理念和中国消费群体的审美观念,流畅的线条,动感的轮廓,鲜明的结构感,充分体现了海马欢动的动感、灵气及前卫。流行的5门掀背设计不仅是当今的流行更体现了强烈的运动精神,轿跑风格更加体现了运动时尚的气息。
凝露式晶钻高亮度大灯采用全电镀亮底设计,晶莹剔透,美观时尚;采用双炮筒设计,H4灯泡,光亮度达到32000照明,达到中高级车的照明度,能够有效的在夜间及雾天提供安全保障;后视镜带有7颗LED灯,时尚美观,而且能够有效的警示其他车辆,为驾乘提供安全保护;后视镜还带有电动折叠,在一些狭窄的垂直路面中,无须开窗拨动,只要轻轻一按,就能够折叠,简便直接,带来尊贵的享受。
以实用主义理念为出发点,欢动的内饰借鉴了欧洲简约主义风格,简约但不简单;内饰风格科技、时尚,深色的内饰颜色,辅以钛银饰条装饰,凸显时尚运动气息,运动座椅、炮筒式仪表盘和方向盘音响控制让科技无处不在,时刻为您服务。
欢动采用的运动型座椅根据人体工学原理设计,提供强大的背部支撑和侧部的包裹,使驾乘更加舒适,驾驶席座椅具有八向调节功能,为驾驶者多方位提供最佳的驾驶位置;在着重运动主调的同时,欢动的内饰对人性化的设计也十分考究。盾型中控台,与前格栅相呼应,金属磨砂质感,简洁气派,大按钮设计,能够轻松操控,简便安全;运动型三幅方向盘时尚动感,镶嵌在中央的海马金属质感LOGO,彰显品质;并且安装了一般只在高档车上才会出现的音响集成控制键,能够轻松调节音量和收音机频率,保证安全驾驶,让科技一触即发。三炮筒式的运动仪表,科技时尚,白色的亮底,红色的指针,让运动特性尽收眼底,澎湃之情油然而生。
简洁大方的运动内饰设计搭配丰富的配置,欢动内部空间令人耳目一新。一键式电动天窗,轻轻一按,就能够与蔚蓝的天空联通,感受大自然的气息;前排遮阳板带有化妆镜和照明灯,为前排乘客整理妆容提供便利。后排座椅中央扶手带有杯架和储物盒,方便后排乘客使用。另外,后排座椅还可全部放倒和4/6式折叠,使车厢内部空间与后备箱连通以获得更大的载物空间。整个内部空间的设计都体现出乘客至上的实用设计理念,从而营造出温馨舒适的内部驾乘环境。
作为一款全新的高品质两厢轿车,海马欢动的动力总成采用海马自主研发生产的HA-VIS-1.8Ⅱ型高效发动机。该发动机采用了优化升级的德国博世EMS发动机电脑管家,动力输出更高效,通过精确控制喷油量和点火时刻,对发动机各种工况下的燃油供给进行优化,使发动机随时保持最佳工作状态。同时,这款发动机还采用了先进的VIS可变惯量进气系统,使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量,兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性。最大功率达到122.4ps/6000rpm,最大扭矩160N.m/4000rpm,同时燃油经济性也得到了有力提升,油耗每百公里降低10-15%。
在拥有充沛动力的同时,只有具备高水准的扎实功底才能体验运动的激情。欢动采用了前麦弗逊、后E-TYPE多连杆四轮独立悬挂系统,并专门针对两厢车特点进行系统调教,邀请曾经为宝马1系、3系、5系完成底盘调校日本资深赛车专家国政久郎,操刀欢动的底盘优化调校,提高了减震器阀体响应特性,降低了阻尼力,提升了舒适性及操控稳定性能,转向响应快,底盘支撑力度加强,增强过弯性能。
海马欢动采用了SSPS转速可变式助力转向系统,该转向系统会随着转速的提升,液压助力越小,方向盘更加沉稳;转速越低,液压助力越大,方向盘更加轻便。SSPS转向系统能够保证车辆低速操控的灵活性和高速驾驶的稳定性,提高了车辆高速行驶的安全性,达到了操控灵活性和行驶安全性的完美结合。
充沛的动力需辅以出色的变速器才能发挥得淋漓尽致。除了匹配常规的5速手动变速器之外,欢动采用了通常都是在B级车才会搭载的6速CVT变速器,是国内同级别轿车中首款匹配CVT变速器的车型。
海马欢动上搭载的CVT是欧洲著名变速器公司Punch生产的VT2型CVT无级变速器,具有单独的控制单元TCU,控制更加精确,燃油经济性与排放更好;电子化、智能化程度更高,且采用局部高速CAN BUS;更加具有更智能的自学习程序,驾驶者可非常容易与方便的获得舒适的驾驶性能。另外,此款CVT变速器结构更简洁,与发动机匹配更顺畅,大大提高产品性能的可靠性,而且也比普通的自动变速器更节油、更环保。同时,这款CVT无级变速器还带6速手动变速模式,具有很高的驾驶乐趣。
海马欢动广泛采用高强度的车身材料,并辅以全面的安全配置,全面的保证了海马欢动的安全性,经过了前撞、侧撞、后撞,车身能够有效吸收冲击能量,最大限度的为驾乘者提供安全保障;底盘后纵梁总长为1473.2mm,加强了纵梁的内板防撞强度,能够更加有效的抵御来自车辆后方的撞击;车身结构采用了VOLVO安全设计理念的3H高刚性车身,能够有效抵御来自各方的撞击,提供乘客舱的安全保障。独有四轮防撞夹销设计,能够全面增强侧面撞击能力,防止车门的变形,确保发生侧面撞击后侧门能够迅速开启。
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