“动感”是新一代别克君威的特色，“时代感召力”则是别克君威的本质，依托国际化平台、欧美技术，新一代别克君威就是这样有“感”而“发。近日，记者有幸试驾这款还未上市的别克新君威。
别克新君威
新锐动感的感官冲击
别克新君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终。源自欧洲时尚的原创设计将运动型轿跑车的动感基因成功地移植到一款中高级轿车身上。
由车前端直瀑式格栅、跑车式倾斜的前风挡玻璃及快背式车顶所构成的线条一直延伸至车尾。新君威的整车风阻系数达到0.27，这是目前国内中高级车所能达到的最低风阻系数。卓越的整车空气动力学设计为降低油耗、提升高速稳定性和行车宁静性奠定了扎实基础。
别克新君威
与动感并行的是细节之处弥漫的时尚气息。具有三维立体感的前后大灯，空气动力学水滴形外后视镜，以及前脸底部两侧的椭圆形前雾灯镶嵌镀铬亮条，跑车式的前舱设计，前翼子板上的镀铬鲨鱼鳃通风口造型，都为这款车增添了更多的时尚气息。
新君威高品质内饰设计展现出科技动感与高档豪华车质感的车舱氛围。360度环抱一体式设计，布局合理，营造流畅宽适的整体空间；“Skin-touch”肤感内饰材料、四辐四向调节运动型方向盘、冰蓝双炮筒式仪表盘等，都成为车舱内独具匠心的亮点。
精准敏捷的驾驭体验
别克新君威基于通用汽车最新全球中级车平台打造，该平台由位于德国的通用欧洲工程中心主导开发。据悉，新君威搭配了曾荣获“全球十佳发动机”称号的2.0升、2.4升E-CO智能全铝发动机以及S6六速手自一体变速箱，兼具卓越动力性能与高效节能的经济性。
别克新君威
记者此次试驾的是2.4升车型，最大功率125千瓦，最大扭矩225牛·米，从静止到100公里每小时加速用时不到10秒，动力性能相当出众。另据相关人士透露，明年还将有一款搭载2.0T直喷涡轮增压发动机的新君威上市。而全球领先的Magnasteer电磁力随速可变助力转向系统，让方向盘精确地传递着路面信息。而前通风式、后实心式16英寸大型刹车碟让制动不仅灵敏而且线性感极强。
别克新君威
另外，全系车型上标配的ESC电子稳定控制系统和普利司通低滚阻力V级高速跑胎保证了车辆出色的抓地性能以及灵敏的路感回馈。新君威底盘采用全新优化设计的增强型前麦弗逊、后四连杆全独立悬挂布局，提升了车辆操控稳定性。
领先配置的安全呵护
新君威为驾乘者提供全球先进的360度全方位安全保护。相比竞争对手，新君威增配了同级车领先的弯道刹车控制系统、液压抗制动衰减系统等子系统，配合别克车系标配的电子胎压监测系统，共同实现更灵敏和更实时联动的整车主动安全控制。
别克新君威采用激光焊接一体化车顶，并大量采用高张力钢材和超高强度合金钢材，激光焊接点比同级车多出35%以上。加上特别设计的60度行人保护、四门对角式防撞钢梁、全车双级式前安全气囊+双前侧安全气囊+双安全气帘、主动式安全头枕等，新君威全面满足欧洲、北美等地最为严格的安全碰撞五星标准。
别克新君威
此外，新君威E-touch人车界面一键式多媒体旋钮能够方便地控制多媒体娱乐系统。而内置的40G硬盘，不仅支持MP3、WMA等，同时还支持强大的导航功能，其它像自动感应开门和发动机一键启动系统、蓝牙电话功能、定速巡航等等，都展现了新君威科技配置领先潮流的魅力据了解，别克新君威售价将在20至25万左右，而2.0T车型售价将在26万以上，其主要竞争手将为一汽大众迈腾。
