●陈先生购得的二手车，今年再度转手时，被车管部门告知车架码无法通过检测而拒绝办理过户
　　●陈表示，过户增加费用应由该二手车销售商负责；对方称，此前购车过户没问题，不承担责任

　　■文/本报记者 张浪

　　“我觉得不应该由我承担增加的费用，应该是二手车商遗留的问题。”日前，当满脑疑问的陈先生致电本报记者时，这样说到。据了解，陈先生此前购买了一辆二手宝来，今年想转手，但到车管所办理过户手续时，却遭到了拒绝，原因是车架码与原先不符，这令他觉得很无奈。他表示，这应该是销售商遗留的问题，但对方则表示，此前购车时过户完全没问题，因此不承担责任。

　　文章出在车架码不符

　　据陈先生介绍，2005年6月他在顺德一家二手车经销店购买了一辆二手宝来，该车入户时间为2004年5月，店主在收购该车前，原车主就曾有过轻微碰撞。当时店主将该车过户给陈先生时，按照规定，车管所用塑胶拓纸将车身标签——车架码拓印后，核对与记录在电脑的原车架码一致，然后将车过户给了陈先生。

　　今年6月，陈先生再次将该车转让他人，但到车管所办理过户手续时，却在车架码上无法通过检测。由于车管所已经改用了与往年不同的拓印纸复制车身上的车架码，复制出来该车的条码在间隔度上出现了偏差，无法通过电脑的检测。按照规定，陈先生必须向车管所提出重凿车架码申请，经车管所审批后，到顺安检测站重新凿入车架码，才能转户，当中涉及到工本费约700元。

　　争议双方各有说法

　　对这700元费用，陈先生就认为，自己在驾驶该车期间，从来没发生过任何碰撞，车架码不可能变形，应该是原车主的轻微碰撞所遗留下来的问题，因此，该费用应该由店主负担。陈指出，店主应该找原车主协商解决，而不应该由自己负担。

　　店主则认为，上一手车主虽然有过碰撞，但自己2005年将该车过户陈先生时，能够通过车管所的检测并顺利过户，所以，不应承担责任。“陈先生并没能提供自己在使用该车期间没有发生任何碰撞的证据，我们也不能确定条码变形是不是他所为。”该店有关人士表示，况且该车已经转让给陈先生一年多，很难判定。

　　车管部门支招

　　针对双方的说法，记者采访了车管所的相关部门，车管所认为，由于目前使用的拓印纸比以前使用的拓印纸的精确度要高，拓印部门在施工时稍有偏差就有可能出现前后拓印不一致的现象，车主在肯定自己没有对车架码进行人为改动的情况下，可以到拓印部门重新拓印复核。但如果是因为碰撞等原因导致车架码变形，所拓印出来的条码无法与原条码吻合的，事主可向车管部门提交一份述明缘由的重凿车架码申请，经车管所批准后，交由检测站重凿。

　　对这种情况，顺德达生律师事务所律师也指出，在整个事件中，店主作为一个中介机构只起到中间介绍的作用，不必负担责任，重凿所需的费用应该由现车主负担，而现车主要追究责任，也只能追究曾发生过碰撞的上一手车主的责任。

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