●《汽车内空气质量标准》将于今年10月出台，汽车作为“移动房子”，空气质量检测提上新日程
　　●顺德多数车主对车内空气质量的关注度不高，认为车内空气质量不会影响购车计划

　　■文/本报记者 覃静

　　经过两年的论证和征求意见，《汽车内空气质量标准》将于今年10月出台，汽车生产厂家和消费者对汽车内空气质量的检测、监督将有法可依。尽管如此，记者日前经过多方采访调查发现，顺德市场对车内空气质量的关注热度并不高。

■汽车作为“移动房子”，车内空气质量污染越来越受到重视。

　　汽车商：忌讳讲车内空气质量

　　前几年，有一种市场上极为畅销的产品叫“光触媒”，凡买新车的车主都会试一试这种产品。据了解，此产品有杀菌、除臭、净化空气等功能，如今，这种产品在市场上表现如何呢？记者采访获悉，部分汽车经销商坦承并没有代销过此种产品，而有的汽车经销商则表示一直以来都有代销。前者认为，不代销光触媒的理由是该品牌汽车使用的是环保材料，不会产生任何对人体健康不利的物质；后者则认为，只要消费者有需要，经销商都会尽量满足，而且有时候销量还不错。

　　其实，记者如此提问，目的只是想试探经销商是否有“环保”意识，结果不少经销商都表示有销售，如此看来，毫无疑问这是“搬起石头砸自己的脚”，不自觉地犯了逻辑错误。试想，如果一边夸自己销售的汽车使用是环保材料，一边强调光触媒有极强的杀菌灭毒效果，明摆着就是自相矛盾。但要汽车经销商承认所销售的汽车存在空气质量问题，这恐怕也不太可能。

　　不过，经销商表示，汽车越来越多使用环保材料必将成为趋势，但是这些变化主要是由厂家来决定，厂家的政策嗅觉越灵敏，反应就会越快，在市场上就越能稳住阵脚。此政策的出台是否会像排量 限制一样有着巨大的影响力，还有待时间检验。

　　检测站：检新房兼检新车

　　人生病了会有感觉，可是新车的空气质量有问题谁会告诉你？空气看不见摸不着，它还会存在问题吗？

　　有关专家分析，车内空气污染主要有甲醛、苯甲等物，这些物质可以严重危害人体健康。据记者了解，目前佛山有两家单位获得检测室内空气质量资格，一家是南海建筑工程质量检测站，另一家是佛山职业病防治中心。据了解，这两家单位本来是专业检测新装修房子空气质量的，但是应某些车主要求，现在也开始做车内空气质量检测。据悉，做一次车内空气污染检测费用需500元，不少车主表示费用高昂，因此，主动要求做检测的车主并不多。

　　另外，一些光触媒或空气触媒代理商也有一些简单空气质量检测仪器，但都只能检测甲醛的排放量（通常是免费检测）。记者曾亲眼目睹了北京富士洁空气触媒代理商对车内空气检测的过程。方法很简单，先把检测仪器放到检测的汽车室内，然后把仪器上的指数归零，之后等几分钟就可以得出仪表上的读数了，这个读数就是甲醛在车内散发出的量。此代理商表示，汽车开冷气比不开冷气时污染严重，之所以如此，他认为是汽车装配时使用了大量的胶水，这些胶水会随着温度的增加而挥发出一定量的甲醛，而空调吹出的冷气免不了含有更多的甲醛。

　　专家认为，在汽车厂家还没有实现完全环保前，适当运用一些方法阻断细菌、病毒源头是有必要的。

　　消费者：车内空气不影响购车

　　买新房的人都知道，刚装修完的房子空气质量令人堪忧，有时候浓烈刺激的气味可以催人泪下。新车同样有异味，只是没有这么强烈。记者从4S店了解到，现在消费者已经开始关注新车室内气味了，但消费者大多并没有认真对待，只是简单用些香水或者开开窗去味，做得好一点的就买光触媒来一用，但是空气看不见摸不着，光触媒是否真正起到作用了却无从获知。据说，买了第一次的人很少会再用第二次，尽管如此，却没有因为车内空气质量不好而不买车的人。

　　刚买了新车的庞先生在朋友的引荐下，也给车子上了一层保护膜——空气触媒。他说他看过的每款新车都有异味，只是轻重不同而已，但这并不是决定车主不买车的关键因素，对于十几万元的汽车来说，关键是要省油，空气不好可以多花几百元钱来弥补。