本报讯　（记者陈明　通讯员赵扬）某室内汽车安全检测机构对轿车车内甲醛释放量进行了比较实验。参照国家《民用建筑工程室内环境污染控制规范》中的甲醛限量标准，对不同档次的11种品牌、15辆轿车通过现场抽样、实验室检测，其结果令人吃惊：15辆车全部超过参照标准，最严重的是参照标准的7.3倍，最低也是参照标准的1.5倍。

　　检验机构的工程师方主任认为，轿车内空间相比家庭室内的空间更窄小，而且密封较好，因此，甲醛量更浓，对人身健康危害更大。

　　方主任认为车内空气污染的原因主要有三个方面：一是轿车自身的塑料材质的配件及顶棚、坐椅等处所用的胶等；二是消费者对轿车做的简单装饰，形成了二次污染；三是车内空调装置不及时清洗。