来自华晨集团内部的消息称，即将在10月份亮相的该款新车，是华晨金杯自主研发的。与目前热销的骏捷相比，属于一个技术平台，外形尺寸比骏捷略小。华晨集团内部人士透露，该轿跑车的研发，并不在华晨汽车之前公布的研发计划中，而是去年左右启动的一个全新项目，目前新的轿跑车还没有起名。据悉，该车型将配置华晨汽车自主研发的1.8T发动机，最早在今年10月份左右对外亮相。

　　之前，华晨负责研发的副总裁赵福全曾透露，华晨将在M2（骏捷）后，还有一款代号为M3的跑车，以及M4平台的8款A级车。去年记者在华晨采访时，曾在赵福全的办公室看到过华晨未来研发平台规划图，但当时的规划中并没有这款出于M2平台的轿跑车。

　　华晨在今年年初推出骏捷后就一直供不应求，华晨已经把年初确定的今年轿车产销目标由之前的4万辆提高到了5.3万辆，但直到现在骏捷在市场上还是严重缺货。而刚刚下线的华晨自主1.8T自主发动机，在下线后并没有像之前业内预计的那样立即配置到骏捷车上，而是要等到明年。现在看来，华晨当时已经开始为这款基于骏捷平台的轿跑车做准备了。