(记者朱中奇) 尽管国内汽车产品出口近两年迅速增长，但随着各出口企业之间在开拓海外市场时竞争日趋激烈，国家商务部将出台有关法规规范国内汽车出口。记者上周从有关渠道获悉，规范汽车出口的法规将从明年1月起正式实施，主要将通过限制出口汽车厂家数量，引导各出口厂家间的合作竞争而非恶性竞争来提高中国汽车产业出口的总体竞争力。

　　据商务部调查，2005年全国共有超过1万个汽车整车及零部件厂家开展出口业务，而无论是在整车出口还是零部件出口方面，都存在大量的国内厂家过度竞争现象，这不仅损害了国家汽车产业的出口利益，而且还损害了汽车产业的总体竞争力。据商务部统计，今年一季度我国轿车和越野车出口数量增幅远高于金额增幅，但平均单价却大幅下降。今年一季度我国轿车出口16813辆，出口金额达到11676万美元，数量同比增长458%，但金额增幅只有302%。越野车出口565辆，金额571万美元，数量增长334%，金额增长只有120%。

　　而且，记者还从商务部了解到，近几年来国外涉及中国汽车行业的反倾销案例已接近十起。如加拿大和美国展开对中国汽车挡风玻璃的反倾销调查，加拿大公司对中国生产汽车油箱的反倾销申诉，秘鲁、印度和土耳其同时对中国轮胎进行的反倾销调查等。