上海通用雪佛兰新赛欧两厢今天公布价格，区间为5.68万-6.68万，与三厢的车型在配置和价格上大同小异。两厢新赛欧同样有5款车型，但缺少了1.2手动时尚型和1.4手动理想型，同时增加了1.2和1.4两款EMT车型，1.4L车型将在三个月后上市。三厢的EMT车型今天也同步上市，6.68万和7.58万的价格在预料之中。
从参数配置来看，前排双安全气囊、前后排预紧安全带、四门侧面防撞钢梁、儿童锁等配置，依旧是两厢新赛欧全系标配。而两厢车型的价格与三厢同配置车型也基本一致，新增的EMT车型主要为高配的型号。
先来看看新赛欧两厢1.2L手动的车型，其中包括了5.68万的温馨版和6.18万理想版，两者差价5000元，性能上差别主要体现在ABS和EBD的电子安全配置上，理想版是标配有这两个配置，制动性能相比温馨版更好，行驶安全性能更高。另外在理想版采用的是14寸放射式钢轮毂，比温馨版采用的13寸回旋式钢轮毂外形更美观，实用性也更高。
两者最后一个区别就是理想版配有地板中控便携式储物盒(烟灰盒)，温馨版则省去此配置，就实用性而言，此配置仅对有吸烟习惯的乘客有用，但是吸烟有害健康，没有烟灰盒也不是坏事。综合来看，理想版的配置安全性更高，价格也较为合理，值得推荐。
再说说新赛欧两厢EMT的车型，从目前的价格看1.2L车型中EMT的型号比MT的型号贵5000元。而EMT在日常驾驶中带来的便利性完全值得车主多花5000元来购买。6.68万的价格在同级别车型中性价比如何？我们通过对比同级别或同价位的玛驰，威志，新奥拓，可以得出结论。
从上表可以看出，新赛欧两厢在外观尺寸上要比竞争对手宽大，采用了Boxy外型设计的两厢新赛欧，不仅优化了后排座位的头部空间，一键式后排完全放平的设计，还能使其呈现180度纯平空间，这不但最大化地表现车内体积，且能灵活随意选择空间组合，车内空间的实用度更高。
在动力配置上，新赛欧两厢有1.2L和1.4L两个排量，并且两个排量都有EMT的型号，客户的选择面更广。1.4L车型在最大功率上仅比玛驰1.5L车型少3kw，而优于其余竞争对手。就目前已经上市的1.2L EMT车型来看，没有直接竞争对手，比较适合于城市年轻朋友使用。
通过简单对比，新赛欧两厢的EMT型号在同级别或同价位的竞争对手中，在空间和动力上都有一定优势，而性价比方面，在合资品牌中新赛欧两厢的价格同比较低，而价格略高于自主品牌车型，考虑到品牌价值等因素，新赛欧两厢的性价比处于较高水平。
两厢新赛欧车型增加了活泼的芝士黄车色，消费者总共有6款颜色可选。分别是：茉莉白、新月银、琥珀橙、珊瑚红、芝士黄、皓空蓝。
总结
与新赛欧两厢同步上市的还有三厢的EMT车型，其中1.4L车型中EMT的型号比MT的型号贵7000元。三厢版1.4L EMT车型价格达7.58万，鉴于1.2L的定价规律两厢和三厢的价格基本相符，可以推断两厢1.4L EMT车型也很可能是7.58万。
此次新赛欧两厢上市的价格虽没有意外惊喜，但也是合情合理，维持了新赛欧车型的低价高性价比的优势。而EMT车系的上市有效填补了新赛欧车系在自动挡车型上的空白，EMT的便利操控性能必将会吸引更多的消费者选择新赛欧。两厢版突出了内部空间的实用性，Boxy外形设计带来了宽大的空间，也让两厢新赛欧与同级别的两厢竞争对手的对比中占据一定优势。纵观两厢的五款车型1.2L EMT车型的性价比较为突出，6.68万的价格能比一般的自动挡车型都要低一些，而1.2L的引擎可以基本满足城市使用的需要，适合普通工薪阶层作为入门级家轿。
