英菲尼迪Essence
代表词汇：典雅、舒适&速度
作为英菲尼迪20周年的献礼，英菲尼迪公司发布了一款极具未来气质的Essence概念车，而它也确立了这个日本豪华品牌未来的设计方向，Essence使用了包括混合动力在内的英菲尼迪最新的核心技术，宣示了英菲尼迪正式进入世界超级豪华跑车的行列。
Essence的车身尺寸长为4720mm，宽1960mm，轴距达到了2800mm，车身线条以曲线为主，雕塑感极强的车身展现出了强劲的动感，车头采用了英菲尼迪传统的不锈钢边条双拱格栅，楔形的设计使得车辆时刻有一种向前俯冲的运动姿态，而无雾灯的清爽设计使的Essence的前脸看来更加整洁非常具有整体感。
侧面车身采用夸张的设计手法，每一条车身线条都被设计的充满张力，配合上凹凸有致的车身造型，以及高质感的车身喷涂工艺，使得Essence弥漫着一股高贵的气质，流畅而精致，简约而又充满力量。
作为一款大马力的超级豪华跑车之一，Essence拥有着强大的油电混合动力系统，总功率可以达到600匹马力，但其每百公里油耗预计仅为8升，同时每百公里的二氧化碳排放也只有190克。为了达到环保目的，在市区的拥堵路段或者低速下，电机可以单独工作，此时Essence无任何尾气排放。Essence所采用的电机是英菲尼迪最新的被称作“3D Motor”的新型电机系统，这种电机体积更小，却拥有传统电机2倍的扭矩输出。电机被布置在发动机和变速器之间的位置，而锂离子电池组被安装在了行李箱内。3D电机可分别进行动力输出与能量回收，这样电池组就能保持随时充电，使动力源源不断，电动部分可以为Essence提供出160匹马力。而在汽油机方面，它还配备的V6 3.7升双涡轮增压发动机，采用了最新的缸内直喷技术，可直接输出440匹的强大马力。而在动力辅助模式下，电机和直喷汽油机则能够共同输出600匹马力，源源不绝的澎湃动力重新定义了速度与油耗之间关系。
