在2009年的广州车展上，东风标致副总经理雷新说到："在未来两年里，将是东风标致新品投放的密集期，我们会与法国标致在全球的产品投放保持基本同步，但新产品的导入与研发都会以满足国内市场需求为前提。"从这段话里我们不难读出，408的国产只是一个开始，PSA制订的总体中国战略，将是东风标致往后在国内发展的指南针。而新车，就是关键。

    随着我们捕获的3008现身国内的测试谍照来看，3008应该已经被列入了东风标致的国产规划之中。

    设计上，3008锐利的头灯与大型气坝设计，体现了符合目前潮流的运动、时尚风格。由于3008定位为紧凑的SUV车型，所以其在设计时也考虑到了一种OFFROAD的元素在内；包括较低的尾灯位置、向后扬起的车侧线条，以及较高的驾驶座设计等，都是为了体现出一种SUV的户外动感。

    内部设计方面，3008在结合了Coupe元素和飞机坐仓的设计灵感之下，让整个车内呈现出开阔的舒适感。其车顶配置的一个面积达1.6平方米的全景玻璃车顶，也是设计亮点国(国内测试车型并没找到）。

    尺寸方面，3008的三围分别达到了4365mm x 1837mm x 1639mm，轴距为2613mm和国产的同级SUV相比并不占太多优势。不过，值得一提的是在内部空间的利用上，3008的设计还算可圈可点。6/4分离的座椅设计可使得行李箱容积由512升扩充至1604升。极大的考虑率到了其户外休闲的设计定位。

    从目前的情况来看，国内方面，从上图中我们可以发现，3008车身、车架的完整模具已经出现在国内，这可能是其国产前进行定型设计所用。再结合上文中的推断，标致3008的国产工作应该已经在紧密进行中。我们很可能在明年见到这款车的国产车型。关于新车消息我们将继续关注。