A级车市场：南北大众优势依旧 老将靠优惠焕发青春
紧凑级车市场在上半年并没有太多新车型上市，仍旧是南北大众唱主角，朗逸继续领跑销量冠军，老将捷达的历史使命还在进行，而前两年表现十分强势的比亚迪F3与伊兰特/悦动在2011年销量似乎略显疲态，这也和车型陈旧不无关系。紧凑级车销量的亮点同样来自于老将，在相对可观的优惠幅度促进下，凯越与福克斯的销量表现出上升趋势。
价格：14.70-17.75万
明锐一直是一款叫好不叫座的车，得益于良好的平台与做工优势，明锐在驾驶与动力方面的素质相当不俗，不过老款车型外观设计过于保守，让其在年轻消费者中的认知程度不太广泛，而随着2010款车型的推出，新明锐在外观上一扫老款的陈旧感。第一季度突破30000辆的销售成绩也让其一举超过了兄弟车型速腾，成为当之无愧的PQ35平台第一小生。
新款明锐的改变并非脱胎换骨，主要变化集中在前脸上。新款车型前大灯转角略微上扬，更加时尚，直瀑式的水箱格栅被V型的格栅取代，更加动感。新款明锐在雾灯的设计上也有所变化，形状更加修长。
新款明锐内饰上也有所变化，水温表、转速表和时速表的指针集成在一起，中间是大尺寸的行车电脑液晶屏。方向盘升级为和斯柯达昊锐相同的造型，另一个变化就是空调面板同样采用了昊锐的设计，根据配置不同会有Climatic半自动恒温空调和全自动双区恒温两种配置。
新明锐最大的变化是将搭载1.4TSI发动机，匹配7速DSG变速箱，最大功率96kw，将取代大众陈旧的2.0L自然吸气发动机。另外1.6L自然吸气和1.8TSI动力将会在改款明锐上继续使用。
