近来华晨汽车(微博) 的A平台大放异彩，尤其是代号A3和A4的两款车型相继曝光，代号A4的轿车定名为中华530，已经在上海车展上正式发布。而代号A3的首款SUV车型虽未正式发布，但从前前后后曝光的谍照来看，与宝马X1是如此的相似，也使得这款车型受到了很高的关注。
当然我们不能忘了开创A平台的A1和A2车型，或许说代号大家还有些许模糊，实际上就是我们熟知的骏捷FRV两厢轿车和骏捷FSV三厢轿车。作为紧凑型的A级轿车，三厢骏捷FSV取得了相当不错的销售成绩，而两厢车型虽然因为两厢市场的需求略小而稍显逊色，但在2009年年中和2010年年初分别有推出了骏捷CROSS车型和2010款的骏捷FRV车型。
近日又一款华晨测试车曝光，看上去非常熟悉又显得有些别扭。这款新车有可能是即将小改款的骏捷CROSS车型，正如之前2010款骏捷FRV在原有车型上的拉皮改款。眼前的测试车看上去是骏捷FRV和骏捷CROSS的杂合体。
进气格栅和镀铬装饰条都保留了新款骏捷CROSS的设计，而前保险杠却是采用的2010款骏捷FRV的版本，没有现款CROSS车型那样夸张跳跃的银色装饰，强化了保险杠进气格栅和雾灯区域的轮廓，更加强调新款车型的运动风格。
车身侧面包括门线以下和前后轮眉都带有CROSS车型标志式的黑色塑料包围，车身侧面下方也采用了银色装饰包裹。不过车顶并没有配置行李架，车门腰线上却保留了CROSS车型的车身同色防擦条设计。车轮配置的是205/60 R16规格，采用16寸珊瑚状铝合金轮毂，要高于FRV车型的195/65 R15车轮规格。
后部和前脸一样，虽然尾箱门上有“骏捷CROSS”的标志，但后保险杠却是采用的2010款骏捷FRV的设计。新的测试车前后保险杠下方都没有防擦条设计，显然这不会是最终改款车型的定版设计，因此在最终推出的小改款骏捷CROSS车型上会有如何的变化，目前还无法下定论。
内饰方面的配置和设计也没有什么变化，只是配色上的设计有所差异，采用全黑的内饰风格，黑色钢琴漆面板的CD音响机头和银色面板的自动恒温空调的双色搭配在现有车型中也并未出现过。变速箱档杆前方两侧的拉手让我们想到了速腾一类的大众车型。
从外观上来说，骏捷CROSS有所变化，但并不确定为最终版本，那么是否会涉及到动力方面的变化呢？现有车型配置了两款1.5L的发动机，分别是华晨旗下绵阳新晨动力机械有限公司生产的4A15发动机和沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的4A91S发动机。前者最大功率75kw/5600-6000rpm，最大扭矩135Nm/4000-4600rpm；后者最大功率77kw，最大扭矩141Nm/4000rpm。
而之前中华530车型已经确定将启用一款1.5T发动机，这款涡轮增压发动机配备可变气门正时技术，最大功率100kw/5500rpm，最大扭矩为200Nm/2200-4500rpm，动力水平接近1.8-2.0L的自然吸气发动机。是否会配置在定位运动车款的骏捷CROSS车型上呢？当然在此仅作推测而已。
