售价：10.53万元-15.68万元
6年前，东风日产三厢TIIDA颐达正式引入国内，凭借着精准的市场定位和优秀的产品品质，在入门级中级车细分市场拔得头筹。6年来，TIIDA在国内累计销量已达75万辆，平均年销量在12万辆以上，成为该级别市场平均增速最快、平均销量最高的车型之一。
如今，面对日益成熟的中国消费者，日产带来了全新一代TIIDA，旨在拿下入门中型车细分市场冠军，巩固东风日产“第一军团”地位。
TIIDA
领跑入门中级车市场
作为日产全球先进技术的结晶，TIIDA凝聚了日产汽车在技术、品质方面的综合实力，并以时尚动感的外观、超乎想象的空间、优良的操控性能和驾乘舒适性、先进的动力与节油性能及低维护费用，自上市之初便赢得了业界的好评和消费者的喜爱。
TIIDA最受追捧的首推空间，它的后排宽敞程度可以用“奢侈”来形容，轻松跷起二郎腿毫无问题。静音性能同样是TIIDA的一大优势。在汽车权威评测机构J.D.Power亚太公司发布的2010年中国新车质量研究报告中，TIIDA位列入门中型车细分市场榜首。
全新TIIDA
集日产技术之大成
此次上市的新一代TIIDA骐达和新一代TIIDAGTS，目标直指中级两厢车市场的销量冠军和领袖。
作为日产全新B平台的代表车型，新一代TIIDA通过从外观、空间、动力到操控的产品力全面升级，建立起超越同级的强势产品力。它是日产先进技术的集大成者，凝聚了技术、品质等方面的综合实力。
值得一提的是，新一代TIIDAGTS，搭载日产创新研发的全新直喷涡轮增压发动机，以智能涡轮增压、DIG缸内直喷、双C-VTC等日产最前端的先进技术，配合智能XTRONICCVT传动系统，打造出“T-Power”强劲动力系统。
东风日产副总经理任勇表示：“新一代TIIDA，将以超越同级的强势产品力，为消费者带来时尚品位与轻松自如兼备的高品质生活，同时更将以‘两厢车王’的姿态，推动中级两厢车市场变革，重新定义该市场的价值标准”。 记者张雁飞(微博)
|记者观察|
主导A0级车市新TIIDA信心满满
5月28日清晨6点18分，全新一代TIIDA正式宣告上市。它不仅肩扛东风日产全年销量“保五冲四”（保第五名，冲第四名）的战略目标，更背负着推动中级两厢车发展的重大使命。
在过去的几个月中，东风日产实现整体产销31万辆，与排名第四的北京现代仅有数千辆差距。东风日产销售总部副总部长杨嵩“月销破万”的信心，让人看到了新TIIDA“保五冲四”的战略使命。
近几年，中级两厢车正呈现出全线飘红之势。2010年两厢车增速超过三厢车约18个百分点。骐达以7000辆左右的月均销量，引领中级两厢车市场；两厢福克斯紧随其后，单月销量保持在6000辆上下；另外，“两厢新秀”别克英朗也稳定在4000辆左右。作为中级两厢车市场的领导者，骐达连续5年主导中级两厢车细分市场，有力地推动了中国车市的整体发展。
进入中国市场数年，卖了75万辆之后，日本人终于将新产品带到中国。面对日益成熟的中国消费者，面对竞争白热化的A0级轿车市场，新TIIDA能否成功？精挑细选的良辰吉时——“5·28”“6·18”，能给东风日产带来蓬勃的销量么？让我们拭目以待。
