近日，锦湖轮胎事件让不少一直安于使用“原厂配胎”的车主忧心，召回细则久久未出台，轮胎安全每天都在威胁着自己。有读者来信询问：如果自己更换轮胎，该怎么购买合适的“替换胎”呢？为此，记者就读者关心的问题，采访了米其林、固铂等轮胎专家，为广大车主支一两招。

    勿迷信“原厂配套”

    解读：原厂配胎质量未必最好，轮胎一般不在新车保修范围内

    目前大部分中低端家庭用车原厂配套的轮胎均为锦湖、韩泰等品牌，而且近几年新车价格一路走低，汽车厂家出于整车成本的考虑，会尽量压缩轮胎等零部件的采购成本，如此一来，直接导致部分原厂配胎的质量并不尽如人意。

    国内一位轮胎厂的内部人士告诉记者，轮胎生产厂为了提高销量和知名度，都会积极争取为一些热销车型配套，而汽车整车利用这种心理，大多是先供货再结款。这种做法容易导致两种情况：首先，消费者会发现有时候同一款车型，由于生产批次不同，原厂配胎会有多个轮胎品牌配套的现象，这是由于部分轮胎厂在支撑不住巨额应收货款时无法继续供货或无法按期供货，汽车整车厂更换另一品牌配套所致。其次，轮胎生产厂为争夺配套机会大打价格战。有的轮胎厂为配套生产的轮胎降低质量标准以降低成本，恰好迎合汽车整车厂希望“降低整车成本”的心理，双双达到共赢。

    如此一来，整车厂家所要负担的“责任”并不算太重之余，还无需为消费者负责轮胎的养护成本。细心的消费者会发现，无论你买哪一款新车，原厂配套的轮胎均不在保修范围。因此，即使是一辆刚买的最新款新车，其轮胎质量也未必很好。大部分汽车维修师傅都会建议车主：在选购轮胎时不要迷信“原厂配套”品牌，因为根本没有真正意义上的“配套”，要尽可能多比较相同规格的多个品牌。

    建议方案：

    有条件先换胎无须等召回

    对于部分原厂配套了有质量问题的轮胎的用户，专家建议出于自身安全考虑，可先行更换一套品质较好的轮胎，以解后顾之忧。

    固铂轮胎专家向记者表示，大部分车主都是从原配胎开始接触轮胎，但如何选择一款适合爱车的“替换胎”，很多车主一知半解。替换胎是相对于汽车的原厂标配胎而言的一个概念，它的存在是为了给消费者提供更多的轮胎选择。由于车主的驾驶习惯及所面对的路况不尽相同，因此原厂标配胎在性能、静音、耐用度等各项指标上比较均衡。一般原配胎能满足80%左右的路况需求，而替换胎的一个重要特点就是能满足车主的个性化需求，与同级别的原配胎相比，它能给车主带来更好的驾驶感受。

    如何选择合适的替换轮胎

    在选择替换胎时，车主需要要注意以下两点：

    第一是替换胎尺寸和原厂标配胎的尺寸要尽量一致；第二是注意花纹的选择，轮胎花纹不仅仅是为了美观，其不同类型的花纹性能也会不同，它涉及到轮胎的排水、散热以及抓地力等特性，同时四条轮胎的花纹要尽量一致。消费者在选择替换轮胎的花纹类型时，可以根据自己的驾驶习惯及路况去判断。第三，消费者在选择替换胎时，要考虑知名度高的替换胎品牌。第四，在选择轮胎的时候还要注意所选轮胎的类型，目前轮胎企业生产的轮胎主要分为运动型轮胎、冬季轮胎、全天候四驱轮胎等。

    选对地点：在品牌专卖店购买

    到大型的品牌轮胎专卖店或服务店购买是一个好办法。轮胎专卖店往往都是轮胎生产厂家参与建立，在产品质量及售后方面有相对不错的保证。

    选对时间：生产日期要“新鲜”

    购买轮胎跟我们买食物一样，一定要看生产日期。轮胎一般的使用寿命只有5年，无论是否使用，5年年限的轮胎其质量都会出现各种问题。因为轮胎的主要材料是橡胶，而橡胶的特性就是长时间使用或者放置就会老化，如果使用老化的轮胎轻则影响车辆的性能，重则发生爆胎事故危及生命。

    选购时，在轮胎靠近轮毂的地方可以找到一串4位的数字，前两位表示生产周，后两位表示生产年份。

    选对轮胎：小心翻新胎充新胎

    购买替换轮胎，最怕买到的是翻新胎。翻新胎与品牌胎相比，最大差别在于耐磨性上。可以以下几种方法简单判断。看轮胎胎面色泽是否自然，翻新轮胎一般显得特别的亮；按压胎面，一般不会留下指纹，翻新轮胎胎面由于有一层蜡，摸上去会留下指纹；扯一扯胎面上的橡胶钉和磨损标记，感觉一下紧实度和弹性；用硬物在胎面上轻轻划一下，新胎一般不留划痕。