北京现代首款自主品牌车型名驭上市已有一个星期了,笔者从市场上了解到有许多消费者比较关注这款车,之前笔者在两排量九车型如何选?名驭全系车系购买指南一文中向大家介绍了名驭全系车型,为了让大家更好的了解这款车,接下来我们就选取了几款和名驭定位比较接近的车型加以比较,以为你购买做个参考:
对比车型:名驭2.0GL手动舒适版
景程2.0SE手动舒适型
奔腾B702.0手动舒适型
名驭
景程
名驭本身定位是一款准B级车,景程和奔腾也都差不多,你也可以把他们看作是一个大号的A级车,和一般的A级车相比,空间大是他们的一大卖点,从上面的数据中我们可以发现,名驭和景程轴距都达到了2700mm,景程车长更是超过了4.8m,它们后排腿部空间甚至可媲美很多标准B级车;奔腾B70轴距稍短,但后排空间依然非常可观。名驭的车宽是三者中最出色的,横向空间也最宽敞,一般情况下坐三个人显得很轻松,不过它的车高是三者中最低的,宽而低的造型视觉效果上会更好,但对头部空间也会有一定影响,总之这三款车算是同价位车型中的大块头,一般家用或商用都能满足。
机械动力
这三款车都是2.0L排量,不过具体动力表现还是有一定的差异。单看数据奔腾的最大功率是三者中最大的,不过这一点在它的极速中并没有反映出来。这可能是发动机峰值功率转速标定过高有一定关系。其次是名驭。相比之下,景程似乎更注重扭矩表现,功率是三者中最低的,扭矩确最大,而且出现时的转速较低,加速性会更突出。不过三者扭矩差别并不大,一般驾驶感觉并不明显。
变速器方面,奔腾搭所载搭6速手动变速箱要强于另外两款车的5速手动变速箱。虽然仅仅多一挡,但它带来的更多动力划分让换挡操作变得更平顺,也给驾驶者带来更为宽广的驾驶感受,同时对提高燃油经济性也有一定帮助。如果你对手动车型情有独钟,奔腾是个不错的选择。
底盘是汽车硬实力的体现,在这方面源于马自达6的底盘是奔腾的一大优势,双横臂式前独立悬架和E型多连杆式独立后悬架保证了奔腾拥有良好的操控性和舒适性。名驭底盘移植于索纳塔,前后悬架和奔腾的相类似,操控性和舒适性也很不错。景程前麦弗逊独立悬架相对要更经济实用,但在操控表现上没有前两款车型的双横臂独立悬架出彩。
安全配置表
用车用的就是一个安全放心,如果安全方面不到位别的性能都是白搭,通常情况下车辆安全性能高下和安全配置的丰富程度有很大关系,在这方面三款车还是有一定区别!从上面表中我们看出,景程在被动安全配备上更出色,除了正面双气囊外还配备了侧面安全气囊,当车辆发生侧面碰撞时对驾乘者的保护要更到位。主动安全配备上奔腾B70要更出色,比其余两款车多配备的刹车辅助能够在急刹车时收到更好制动效果。
奔腾
舒适便利性
这三款车均属于整个车系的低配车型,配置相对比较简单。以名驭为例,手动调节织物座椅、方向盘、倒车雷达、单碟CD、mp3功能、手动空调等,一般日常使用也足够了。奔腾相比名驭方向盘材质使用了真皮,驾驶座椅增加了腰靠,后视镜也可以电动折叠,而且空调还是自动调节,舒适便利性要更高。不过倒车雷达的缺少对那些新手和惧怕倒车的人来说并不是个好消息。景程和名驭相比,方向盘采用了真皮包裹,方向调节也更丰富,驾驶座椅增加了腰靠,而且还多了外音源接口,舒适便利性也有一定提高。
名驭内饰
总结:和目前市场上最受欢迎的标准A级家用车相比,这三款车算不上什么热门车型,但更大的空间和更强的动力也让这些车型可以兼顾一部分商也用途。这也是它们未来面对的主要消费群体。从上面比对来看,这三款车整体实力差距非常小。价格方面,三者差别也在几千元之内,此次上市的名驭和以前的索纳塔九基本上可以看作是一款车,而且经过重新包装之后价格还有不小下探,消费者购买还是很划算的。