林肯MKX外观造型圆润，前进气格栅十分宽大，大灯和进气隔栅融为一体，前脸设计的一大亮点就是自适应的照明大灯，该大灯在弯道上可以根据方向盘的转向而转动，提前照亮转弯路段。那硕大的林肯标识告诉大家它不仅拥有健硕的体魄，更蕴含着难以匹敌的强劲动力；镀铬线条勾勒出的腰线，透露出车身侧面颀长的线条，使林肯MKX看上去运动感十足；18英寸八辐镀铬轮毂，欧式轮缘，让这款豪车帅气十足；一体式尾灯是这款车的尾部的点睛之笔，与优雅的前脸遥相呼应。

　　步入内饰，林肯MKX的豪华气息扑面而来：室内采用纯正木材质地装饰，绸缎搭配真皮包裹的座椅，带透气孔，座椅为十向电动可调整式，可制冷加温带记忆功能，并且后排座椅可以自动折叠；6.5英寸显示屏的DVD导航仪；带有气体过滤器的双区自动空调系统；与大自然亲密接触的全景天窗，随时可以带来新鲜空气；另外2010款林肯MKX采用了文字转语音技术，可将录入文字转换成英语、西班牙语或法语输出，同时装载了14声道音响系统THX II-Certified和 sirius卫星广播系统。

　　空间方面，可6/4分的第二排座椅的倾斜角度可达15度，为后排乘客提供了最大程度的舒适性。它还可以通过装在座椅上的操纵杆或从举升门处接近的独特的Easy Fold遥控开关进行流畅的翻折；放倒座椅后，MKX的后备箱容积可高达两个立方米，同时，尾门为电动提升式，只需按一下键，尾门便徐徐上升。

　　安全性能方面，林肯MKX配备了防抱死制动系统，车体翻转监测系统，前排座椅安全气囊，轮胎压力检测系统和带有翻滚稳定性控制的电子稳定增强系统，最为先进的配置应该隶属智能乘客分级系统，该系统可以通过“称量”副驾驶座乘客的体重，来决定汽车发生碰撞事故时安全气囊的打开幅度，从而很大程度上避免了气囊引起的危害。

　　2010款林肯MKX除采用了传统的吸音技术，例如加厚的仪表板衬垫、夹层风挡和加厚的侧窗玻璃，使用了独特的材料以进一步降低路面噪音，后轮拱处融合了一道抑制隔音层，外部装饰板后面加焊了隔音材料。除此之外，新款林肯MKX应用了NVH降噪工程技术，车内静谧环境可以说达到了林肯汽车静音的最高水平。