笔者日前走访北京长安福特4S店时获悉，目前两厢福克斯优惠略有增加全系可优惠1.3万元，自购置税调整后福克斯和新思域等仅有1.8L车型的产品没有了往日的辉煌，即使商家提高优惠幅度将新车保持在老款车价的基础上售卖效果也并不太好，如果长期推广购置税政策的话，厂家还是推出1.6L车型才更加具有亲和力。
说实话，大多数 购车者都免不了以貌取车，这很自然。谁不想拥有一台既实用同时又外形出众的车？两厢福克斯应当可以满足这种需求：五门掀背的潮流造型以及低扁流线的车身（尤其是车顶向后迅速下滑的Ｃ柱线条堪称经典之笔）很直截了当地强调了这台车在设计上的运动性取向。座进车内太具个性的沉稳与凝重的装饰风格也许与部分追求色调明快和视觉轻松用户的要求有点距离。但回头再说，风格就是风格，通常不会因部分需要而随意去做迁就的。
09款福克斯
作为小改款，新福克斯的动力单元没有任何变化自然不会招致过多的批评。为了体现需求层次不同，新福克斯仍然是1.8和2.0动力高低搭配，以运动表现最为出色的2.0发动机为例，其最大功率104千瓦，最大扭矩180牛米，峰值扭矩转速是4000转。超过3000转以后，福克斯的动力会表现出充沛的驱动效果。虽然福克斯由于1、2挡所用齿比大，起步会有畅快感；但2、3挡之间齿比差较大，从3挡降到2挡加速时会造成车子明显的顿挫。改用变速箱的加减挡模式可以减轻顿挫。如果真正追求操控乐趣，还是选用5速手动挡的车型比较有乐趣。
