辉腾，德国大众的旗舰车型。集大众所能之高新技术于一身，秉承豪华定制和精湛工艺的造车理念，虽然低调，但却不凡。

　　德式驾控

　　本次来到成都的新辉腾，是德国大众最新引入国内的3.6L V6版本，与此前已在国内销售的V8和W12版本共同构成了辉腾更加全面的产品线。虽然发动机的排量有所下降，但采用了大众FSI缸内直喷技术的V6发动机动力水平却并不示弱。发动机的最大功率206kW，最大扭矩370Nm。配合6档手自一体变速器，0-100km/h的加速时间仅用8.6s，最高时速250km/h。在动力性能大大提升的同时，3.6L V6发动机也带来更出色的环保表现，道路综合油耗降低了0.4L/100km，CO2排量降低15g/km，排放达到欧IV排放标准。

　　试驾过程中，成都地区遭遇阵雨，在湿滑和泥泞的道路上行驶，我们没有探寻3.6L发动机的极限，不过在一段雨后的高速，辉腾还是表现出良好的高速稳定性。当然，在这样的天气和路面条件下，给予我们更多信心的不仅仅是发动机的动力，更有辉腾所装备的智能型4-Motion全时四轮驱动系统。4-Motion四驱系统能快速根据道路状况及时调整各车轮的动力分配，即使遭遇不良天气状况和不同的路面情况，也能保证车辆的牵引力能够根据不同车轮的地面附着力而主动分配。配合动态换档程序，6档手自一体变速器具有自学习能力，能够根据不同驾驶者的驾驶风格改变换档时机。

　　同时，辉腾装备的四连杆式独立前悬架，双横臂独立后悬架，配合连续阻尼可调式（CDC）的空气弹簧，也使辉腾在各种路面上的表现都游刃有余。CDC空气悬架可分为舒适、运动、自动调节三种方式单独调控，并且可依据车辆速度进行自动调节标准(NL)、高(HL)、低(LL)三种悬架高度。在必要时，空气悬架能够提升车身高度最多达25mm，完全满足颠簸路面行驶中对舒适程度的最高要求。同时在高速状态下自动降低车身高度15mm，有效降低风阻，确保最佳的稳定性和驾乘的舒适感。在同一悬架高度下，驾驶者还可以通过中控台触摸屏手动无级调节悬架的阻尼特性，实现舒适和运动之间的平衡。

　　能够在各种路况都给予我充分信心的辉腾，不仅仅因为其出色的操控和动力表现，更多的还是辉腾的高速稳定性。据了解，新辉腾的驱动总成、底盘，以及车身部件全部是针对300km/h的最高时速而设计。16种不同的金属和特殊塑料构成的高强度车身，最大程度确保稳定性和防撞安全性，带来无可比拟的扭转刚性，树立全新的侧面防撞保护安全等级标准。在雨后湿滑的路面上驾驶辉腾，尽管速度接近200km/h，辉腾仍然能够表现沉稳，气流的呼啸和发动机的轰鸣被完全隔离在车外，在车内，享受的只是豪华和舒适。可变电子助力转向在高速下将助力降至最低，使方向盘更加沉稳； 2238kg的整备质量让辉腾稳稳地贴附在地面；新一代ESP电子稳定程序配合4-Motion四驱系统，准确调节汽车在过弯时的过度转向与不足转向；自动巡航距离控制系统（ACC）可自动维持巡航速度，并自动调节与前车的预定距离。此外，全车8安全气囊确保乘员安全，前排气囊保护驾驶者和前排乘客，4个侧气囊和2个帘状气帘，带给车内人员全方位的保护。新型先期碰撞传感器控制所有安全气囊，每个气囊都能在千分之一秒内独立做出精确反应。

　　德式豪华

　　每一台辉腾，都在位于德国德累斯顿的透明玻璃工厂中完成组装。在这里，800余年的传统工艺与100多项现代科技，在辉腾上完美交融。在新辉腾的内部，手工精选的真皮材质、高档木材、镀铬装饰，处处尽显车主的不凡品味。8向电动记忆调节前排座椅，可以电动进行纵向、高度、靠背、座椅倾斜度调节，并且带有内置的温控与按摩功能。仪表盘中央的5英寸多功能信息显示屏，包括胎压（包括备胎）监测、导航系统、不同用户档案和能耗统计等信息系统。中控台上八英寸触摸屏令操作更加简单、清晰。除先进的导航功能外，当车辆处于静止状态时，可接收无线电视节目。此外还可通过显示屏控制六碟连放CD，以及播放MP3或WMA格式的音频文件，同时辉腾内置30G硬盘，用于存储系统数据。辉腾还装备了4区域独立可调空调系统（4C Climatronic），能够自动记录太阳位置和阳光强度，并根据阳光辐射强度自动调节温度，独特间接模式送风，宛如身处家居般舒适。

　　自2008年起，大众陆续在深圳、成都设立辉腾定制中心，为中国客户提供一对一尊享服务，使每一位步入辉腾定制中心的客户，都能享受“手工奢华”与“个性定制”的双重尊崇体验。据了解，订购辉腾的车主还有机会亲自前往德累斯顿，在透明工厂观看自己定制的车辆的生产过程，当自己定制的车辆从生产线上缓缓驶下，来到自己面前时，也许只有置身其中，才能体会到豪华与完美的真正涵义。