经过了纽博格林北环赛道的大量实验，兰博基尼Huracan Superleggera车型的测试进入了一个更实际的阶段。近日海外车媒曝光了一组该车型进行雪地行驶测试的谍照，让我们来一睹为快。
照片拍摄自北极地区，尽管真正的兰博基尼车主是否会把爱车开到这里还有待商榷，但兰博基尼的工程师们希望用这种极端的环境来检验新车处理积雪路面和光滑路面等情况的能力。观察这次曝光的谍照，最为引人注目的是新车采用的五枝干多辐条的中央定位车轮设置。在红色的车轮中心延伸出无根支撑枝干，每个枝干又会在末端分叉，形成更多与车轮相连接的细条。这一造型看上去十分前卫，与新车的硬核风格十分契合。
除此以外，新车采用了与之前几次测试一样的车身和伪装涂层，对比标准版车型，新车的前部造型更加富有棱角，而后部造型上也发生了显著的改变，排气管的布局受到GT3赛车的影响被移动到了后保险杠上更高的位置，而后部还有一个更大的扰流器放置在下面，巨大的尾翼则在车尾处翘起。
按照描述，兰博基尼Huracan Superleggera将会搭载一款经过调校的5.2升V10发动机，潜在的输出功率可以达到650马力(约合485千瓦)，对比标准款的602马力(约合449千瓦)有了不小的提升。而车身重量也减轻了约220磅(折合100千克)，这样整车的重量应该会在2900磅(1315千克)左右。经过这样的升级，新车的百公里加速时间将会继续缩短零点几秒，同时得益于经过优化的空气动力学设计以及更轻的重量，新车也会获得更好的操纵体验。
一份最近的报告指出兰博基尼Huracan Superleggera将有可能在即将到来的洛杉矶国际车展上的一个私人事件中进行发布，但目前公布的与会名单中并没有印证这一玄机。如果新车没能在洛杉矶车展进行首发的话，明年年初的日内瓦车展将会是一个非常不错的选择。后续报道敬请期待。
