在2018北京车展期间，全新雷克萨斯ES（第七代车型）正式亮相。全新雷克萨斯ES不仅仅采用了全新的外观设计，还采用了全新的GA-K前驱平台，同时还推出了F SPORT车型。据报道，新车或将于7月内（有消息称7月26日）正式上市，预售价为28.50-47.40万元。
外观方面，该车型项目的总设计师Yasuo Kajino总结为“挑衅的优雅”。所谓挑衅，指的是这款车依旧采用了雷家十分夸张的设计手法，比如大家见所未见的纵向格栅，不按常理出牌。除了这个全新的格栅之外，全新的大灯以及家族式的钩状日行灯设计都十分犀利。而优雅则不用过多解释，它的官方定位依旧是一款入门级行政轿车，这就决定了稳重、大气依旧是必修课。
全新雷克萨斯ES基于GA-K平台进行打造，新的平台也更加注重这款车的驾驶表现，这款车的车身高度相比现款车型降低了5mm，发动机舱的高度降低了15mm，车身重心更低，同时风阻系数也从0.27Cd降至0.26Cd。其他尺寸方面，这款车相比现款在长度和宽度上分别增加了65mm和45mm，同时轴距加长50mm，达到了2870mm。
全新雷克萨斯ES的内饰设计理念最早可以追溯到LC轿跑车上，在LS车型上更加成熟，现在扩展到全新一代ES车型上，它的内饰营造出较高的品质感，这也是现款车型上本就做的不错的一点。而高配车型中控12.3英寸中控屏幕非常抢眼，其他车型则是8英寸。配置方面，新车还有抬头显示、电子驻车、无线充电、马克莱文森音响（17喇叭）等配置，显示自己的豪华属性。
雷克萨斯EX 260 F SPORT
值得一提的是，全新一代雷克萨斯ES首次推出了F SPORT车型，该版本车型会采用更加运动的黑色格栅，保险杠两侧拥有更大的通风口，同时该车还会配备采用石墨黑的涂装的19英寸轮圈。
动力方面，全新雷克萨斯ES提供三种动力供选，包括2.0L自然吸气（ES 200）、2.5L自然吸气（ES 260）和2.5L混合动力（ES 300h），其中综合功率达到218马力，百公里综合油耗为4.7L。传动方面，参考海外车型的配置，ES 260搭载的是8速自动变速箱，ES 300h匹配的是E-CVT无级变速箱。
