在2018北京车展期间,全新雷克萨斯ES(第七代车型)正式亮相。全新雷克萨斯ES不仅仅采用了全新的外观设计,还采用了全新的GA-K前驱平台,同时还推出了F SPORT车型。据报道,新车或将于7月内(有消息称7月26日)正式上市,预售价为28.50-47.40万元。
外观方面,该车型项目的总设计师Yasuo Kajino总结为“挑衅的优雅”。所谓挑衅,指的是这款车依旧采用了雷家十分夸张的设计手法,比如大家见所未见的纵向格栅,不按常理出牌。除了这个全新的格栅之外,全新的大灯以及家族式的钩状日行灯设计都十分犀利。而优雅则不用过多解释,它的官方定位依旧是一款入门级行政轿车,这就决定了稳重、大气依旧是必修课。
全新雷克萨斯ES基于GA-K平台进行打造,新的平台也更加注重这款车的驾驶表现,这款车的车身高度相比现款车型降低了5mm,发动机舱的高度降低了15mm,车身重心更低,同时风阻系数也从0.27Cd降至0.26Cd。其他尺寸方面,这款车相比现款在长度和宽度上分别增加了65mm和45mm,同时轴距加长50mm,达到了2870mm。
全新雷克萨斯ES的内饰设计理念最早可以追溯到LC轿跑车上,在LS车型上更加成熟,现在扩展到全新一代ES车型上,它的内饰营造出较高的品质感,这也是现款车型上本就做的不错的一点。而高配车型中控12.3英寸中控屏幕非常抢眼,其他车型则是8英寸。配置方面,新车还有抬头显示、电子驻车、无线充电、马克莱文森音响(17喇叭)等配置,显示自己的豪华属性。
雷克萨斯EX 260 F SPORT
值得一提的是,全新一代雷克萨斯ES首次推出了F SPORT车型,该版本车型会采用更加运动的黑色格栅,保险杠两侧拥有更大的通风口,同时该车还会配备采用石墨黑的涂装的19英寸轮圈。
动力方面,全新雷克萨斯ES提供三种动力供选,包括2.0L自然吸气(ES 200)、2.5L自然吸气(ES 260)和2.5L混合动力(ES 300h),其中综合功率达到218马力,百公里综合油耗为4.7L。传动方面,参考海外车型的配置,ES 260搭载的是8速自动变速箱,ES 300h匹配的是E-CVT无级变速箱。