10月21日，新款东风标致408在北京上市，起售价12.69万元。搭载全新1.6L和2.0L的CVVT发动机，2.0L车型还搭载了全新的6速自动变速器。
发布会后，东风标致副总经理勒格维尔接受了包括腾讯汽车（微博)在内的媒体采访。
新款408对标大众速腾 动力系统全面升级
“新款408对标的竞争车型是速腾和轩逸”勒格维尔说，新408车型全系标配了ESP，此外其A+级车型的价格和B级车的尺寸，在同级别车型中极具性价比。对于销量预期，勒格维尔信心满满，“老款408的月销量是4000台左右，新408上市后我们的销量要跻入第二阵营，要达到5000台以上。”
据了解，新款408主要在动力总成方面做了提升，其中1.6车型换装全新CVVT发动机，在动力提升10%的基础上，实现节油10%。而2.0L车型则升级成全新的6速自动变速箱。随着这款车的投放市场，神龙旗下的其他车型也将陆续更换全新的动力总成。
目前已知的全新发动机序列有：1.2升涡轮增压发动机、1.6L涡轮增压发动机、1.6L CVVT发动机和2.0L CVVT发动机。这些动力单元将陆续搭载于东风标致目前已有的产品中。
备受关注的东风标致3008将在今年广州车展亮相，预计年底或明年初上市。作为“E动战略”的重要组成部分，全新的1.6T发动机首期装备在东风标致3008身上。
标致301无缘广州车展 或明年4月正式亮相
不久前，标致在巴黎车展首发的重点战略车型301将无缘11月的广州车展。东风标致副总经理勒格维尔表示，“因为从301的引入计划来说现在亮相还比较早，因此广州车展将不会亮相这款车型。”关于标致301的导入规划，勒格维尔透露，“东风标致曾经承诺每年将向市场投放一款全新车型，因此，在未来一年中，标致301肯定会国产。”此前，在巴黎车展，腾讯汽车在采访标致全球总经理毕高诚时透露，301首先将在标致西班牙的工厂进行生产，第二个生产的工厂就是武汉的神龙工厂。预计将于2013年年底实现生产，2014年年初正式上市。腾讯汽车预计，作为一款全球同步的重点战略车型，标致301做最早或将亮相于明年4月的上海车展。
