法国雪铁龙将于今年秋天正式公布全新毕加索(Picasso)。其谍照近日再次曝光。
新毕加索将有五座和七座版,其中七座长度将达到4.52米。而五座的新毕加索比现款毕加索长120mm。而这个尺寸相当于大众的 Touran, 欧宝的Zafira以及雷诺的Scenic。新毕加索将会使用很多雪铁龙的先进技术,动力系统将会有多款汽油发动机选择,并会新增加一款2.2升170匹马力的柴油发动机。
假想图
雪铁龙毕加索第一次公开露面是1998年,随即便成为了当年法国、意大利以及西班牙的销售冠军。
毕加索中国表现:
毕加索是世界著名的艺术大师,单从雪铁龙为这款车型取的名字就足以看出,它将多么富有诗意。只是雪铁龙毕加索在中国的销量也像毕加索的艺术珍品一样,屈指可数。在全球销量超过百万辆的时候,在中国每月销量只有200辆左右。
雪铁龙毕加索是"单厢多功能车"概念的缔造者之一,在欧洲成熟的消费市场,车型已经逐渐细分以满足更多的、不同消费习惯对象的需求。即使是这样,这种车型的销量也是很有限的。把这样一款新型概念的车型拿来稚嫩的中国市场,需要冒很大的风险。实践证明,像大众开迪一样,目前中国市场对这类车型接受能力有限。
开拓者玩不下去了可以走人,开迪的娘家说它比较"内秀",需要一段时间慢热接触才能发现它的美。毕加索很潇洒,什么理由也没有。继续推出改进款,继续推行它的概念,也许直至中国人接受。