车主：吴女士
车型：奇瑞QQ
排量：1.1L
厂家理论油耗：4.6升/100公里
开车路况：全市区
公里数：23000公里

  真实油耗：新车时7.8升/100公里；后来8.8升/100公里，大约一升油可走11公里。
  油费支出：2003年底买车，彼时90号汽油是每升2.95元，当时车的油耗相对少些，油价也便宜，约100公里支出26元，每次加100元的汽油，基本可以走完一个月（仅上下班）。后来油价涨了几次，记忆中曾涨到3.45元/升，此时油耗多了起来；后来又涨到4.04元,油耗更大了,一箱油只能走两个星期了；今年大约二三月份时又涨到4.34元，每加100元的油只能用十一二天。这次又涨了几毛钱，加一次油又少走了好多路程。油耗支出也从原先的每月100元狂飙至400多元。
  感言：对中国独有的这种“抢钱”方式无可奈何，网上都说了，中国油价上涨是要与世界油价接轨，但中国的收入与社会福利保障却不与外国接轨。现在养车真是越来越难了，车险也上涨了，还有路边停车费等等……买车容易养车难！没有买车的人还是要慎重考虑。

车主：徐女士
车型：赛欧SRV
排量：1.6L
开车路况：全市区
公里数：约24000公里

  真实油耗：其实我对油耗没有认真的计算过，因为不知怎样计算。我家买车的时间大约是2003年底，开始一直是老公开，油耗的问题我就不太清楚。后来老公又买了新车，这辆车才到了我的手中，我每月加两次油，每次加油金额为100元。现在油价涨了，也是加两次油就够用了。不过需要特别说明的是，油价未上涨前，我上班的地方很远；油价上涨之后，单位搬到了离家很近的地方上班了，路程缩短了一大半。这是油价上涨前后我每月总加油量并没有变化的原因。
  虽然说每月油费总支出不变，但我还是从油表的变化上感觉到了油价的上涨，最明显的一点是以前100元钱基本可以加满油箱，但现在100元的油加进去后，感觉还有很大距离未满。
  感言：这样涨下去，真让人受不了！

车主：朱先生
车型：别克君威
排量：2.5L
开车路况：全市区，偶尔跑长途
公里数：19000公里

  真实油耗：100公里约12升半
  油费支出：买车时是2005年6月，彼时90号汽油的价钱我也记不清了，只清楚地记得由于车跑得较多，加上车的油耗大，每个月的汽油费在1200元以上。到现在近一年时间，油价涨了多次，每月油费支出也是水涨船高，按现在的油价，每月可能要花1500元左右吧。
  感言：这油价一年涨几回，太厉害了，再涨下去，这车就没办法开了。

车主：钟先生
车型：皇冠2.8
排量：2.8L
实际油耗：16升/100公里
每月里程：约1200公里

  真实油耗：其实我买这辆二手车皇冠2.8，预计实际油耗约12升/100公里，因是上下班、里程短，油耗高些也无所谓！但实际情报并不是这样———因这辆皇冠实际油耗一直徘徊在15升/100公里，而且当时我没有考虑到油价会涨得这么快的！油价未升前，我每月的油费约760元/月（90＃汽油4.22元/升），现在油价上升后油费要830元/月（升价后90＃汽油4.62元/升），光这项费用增加了70元，表面上增幅不多，但如果日后油价再涨的话，则后果很严重！如果油费增至1000元/月，我会考虑放弃开汽车上下班的。其实，按现时的汽车固定费用300元/月，包括养路费、年票、车船税、年审、保险等固定费用。油价占了养车费用的50％以上。
  车主感言：有钱还是会买辆汽车享受一下，不过一定要量力而为，特别是在市区里面上下班则应该考虑1.3～1.6L的排量汽车，不要以为车越大越好！切记要慎重考虑以后油费、停车等因素。
  车主感叹：网上说———中国油价上涨是要与世界油价接轨，这个我认同。但当国际油价下降的时候不要老是出现“升得快，降得慢”现象。毕竟现在只有二家石油公司在竞争！

车主：陈小姐
车型：本田雅阁
排量：2.4L
路况：全市区
公里数：51000公里