在外形上，马自达叶风正如其名，表现出和风扫叶的动态，尤其是叶黄色的车色，更贴合设计的主题。继承之前Nagare“流”以及Ryuga“流雅”的设计风格，Hakaze“叶风”依旧用流动的线条勾勒车身，侧体上保留了Ryuga“流雅”首创的流动纹路。不过整体上欧洲人设计的crossover SUV更接近现实：底盘的形式、车身的比例以及车门的设计。

       打开Coupe型的上掀式大车门，可发现内饰在Ryuga“流雅”的基础上更向实际进化。车厢被明显的分成两个区域，这在流行车型设计中还是很少见的，至于实际功效还不得而知。四座独立的桶型座椅凸现其运动风格。在配置上叶风也十分实用：中央的LCD屏可显示卫星导航信息；座椅具有调节和加热功能；车内多媒体系统具有硬盘储藏功能；后座椅垫可向前滑动并收入前座椅之下以带来超大的行李空间…… 所有的开关、操作键都是触控式，并由环境灯光照明。欧洲实用至上的设计传统随处可见。

       其他独特的设计还有：可以拆除的后段车顶；隐藏式的门把手；替代车外后视镜的摄像机…… 这些设备都增添了概念车应有的未来气息。