刚刚出炉的东莞10月入户数显示，整个东莞车市较前几个月有了一定程度的回暖，10月国产加进口共计入户8612辆，虽然与去年同期不可同日而语，但已让众多汽车经销商长舒一口气。业内人士预测：接下来的11、12月车市将继续回升，全年汽车入户虽然较去年要下降１６％左右，但是突破10万几无悬念，预计总量接近11万台。
进入下半年7月份以来，受全球经济形势和东莞城市发展战略调整的影响，东莞车市入户量始终在8000辆以下滞留，“金九银十”的效应也未见显现，汽车销售下半年好于上半年的定律被完全打破，但10月份借助十一的冲刺，又回到了8000以上。
值得一提的是，在如此严酷的市场形势下，日系车表现依然强劲，东风日产、一汽丰田、广州本田、广汽丰田等几大品牌，绝对占据60%以上的市场份额。而东风日产则首次登上了月度销量冠军的宝座，将此前连续数月排名榜首的一汽丰田挤下冠军宝座。
