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日系车销量为什么逆市飞扬

时间:2008-11-12 10:56:17  来源:都市快报

      近几个月来,乘用车销售同比增幅持续下滑,但日系车销量快速上升的趋势越来越明显。10月份浙江省国产轿车上牌量数据显示,上牌榜前10强中,日系车雅阁卡罗拉凯美瑞、马自达、锐志榜上有名,占据10强中的5席,而在9月份的榜单上,除了排序稍有不同,这5个品牌也无一遗漏。

      在大部分主流品牌4S店每月销售维持在30-50辆车的状况下,广州丰田通城北店10月份却卖了166辆!

      不只是浙江,在全国范围,日系车也保持稳步增长的势头:一汽丰田今年1-10月实现销售314717辆,比去年同期增长50%!在全行业中增长率排名第一;截至10月底,广州本田第八代雅阁累计销量达到135672辆,连续五个月荣登中高级轿车销量冠军;东风日产10月份销售32257辆,同比增长55%,连续两个月保持行业第一……

      在整体车市连续6个月同比下滑的大势下,为什么日系车却逆市飞扬?这其中有哪些值得我们自主品牌学习的经验?

      从产品层面看,日系车普遍比其他系别的汽车更省油,这在油费成为养车最大支出的今天,无疑是一大杀手锏。

      此外,日系车的外观内饰都更加符合中国消费者的审美。从外观造型、性能、装配等各方面看,日系车满足的是消费者最基本最普遍的需求。大众化的造车理念虽然没有特别的亮点,但也没有明显弱点,而它又很注重细节。

      在同级别车型中售价较低,使得消费群体更加广泛,这成为日系车在中国各个区域市场都能取得明显增长的重要原因。

      除了一些共同的特点以外,日系车的高速增长还在于其新车型投放量的绝对领先。统计表明,2006年和2007年,日系车新车投放量为32款,韩系车新车型为8款,美系为15款,自主品牌为25款,欧系为26款。

      不仅新车投放量密集,日系车还善于同步引进在全球市场上成功的车型,第八代雅阁、新一代天籁、新世代CR-V、第二代奇骏无不如此。这与某些品牌至今还拿国外数年前甚至十余年前的车型来“糊弄”国人截然不同。

      完善的销售网络,是日系车胜出的又一个因素。仅以杭州为例,广州本田有9家4S店,东风日产6家,一汽丰田5家,这样密集的销售网络,为其捍卫市场打下了坚实基础。

      日系轿车会持续热销到什么时候我们不得而知,但中国市场最大的希望在于自主品牌汽车的崛起——当1957年丰田汽车进入美国时,谁也没想到,50年后它能取代通用称霸全球。只要自主品牌汽车苦练内功,把产品做好,消费者没有理由不使用更加物美价廉的自主品牌汽车。

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