彼得希瑞尔在上任起亚总设计师后，先后设计出了众多令人振奋的车型，其中包括SOUL、索兰托以及新狮跑车型，或许这些车还不能令你百分百的满意。但是接下来这款起亚重量级新车——2011款远舰车型一定会打动你了。
起亚家族的车型正在经历一次集体的大换血过程，我们可以从已经上市的福瑞迪、新索兰托及即将揭晓的新狮跑车中可以看到。这些先后换代的车型颠覆了之前起亚车型的传统风格，拥有全新的设计理念，并且逐渐开始统一家族前脸，这不但是为了品牌形象的统一，也是为了整体汽车市场的变化趋势。
我们不妨拿出照片对比一下，也许福瑞迪是大家最为清楚的一款车了。在当时福瑞迪未上市前，很多网友看过福瑞迪的图片后都表示设计的比较美观，而新远舰采用了更锐利的大面积弧形车顶，外延式轮拱，发光二极管式日间行车灯，车侧叶子板上并设有通风口，使得该车具曲线美感以及肌肉感。
更加棱角分明的尾部、小巧的尾翼同时也预示着它不仅仅是一款普通的中级车，它将同时拥有一些运动性，就例如目前市场上的睿翼、锐志等车型。新远舰与新索纳塔为共用平台与动力系统，但在外观设计方面遵循了不同的风格，新远舰更具视觉冲击力的外表，在上市后定会给同级车造成不小的压力。
我们再也不用抱怨老款远舰中庸颓废的内饰样式了，如果我把方向盘上的标志摘掉，直接带你到车内，相信你很难猜出这辆车的身世。虽然目前没有详细资料说明新远舰的内部配置，但是我们自己可以从途中看到，该车配备了全新冷光仪表盘、多功能集成方向盘、车内导航大屏以及双区自动恒温空调等配置，可以说这次新远舰在内饰上下足了功夫。
2011款远舰仍旧会保持起亚的旗舰车型的地位，该车拥有相比老款更长的轴距，同时在宽度上有所增大，为了提升运动性，高度上有所缩减。全新一代远舰共推出3款车型，分别为：LX、EX、SX，3款车也分别配备16-18寸不同大小的轮圈，其中EX车型可选装18英寸轮圈。在动力方面有3款排量，包括2.4L、2.0T以及2.4L混合动力，并搭配6速手动和6速自动变速箱。
2011款远舰完全颠覆了上代车型的概念，与时俱进的外观与内饰，再加上科技含量较高的发动机，我想如果国产的话，势必会对中级车市场影响极大的。但就目前中级车市场而言，日系雅阁一直有着不可撼动的地位，而新远舰的发展前景也是我们最为期待的。
