编者按：“蚁族”，并不是一种昆虫族群，而是“80后”一个鲜为人知的庞大群体——“大学毕业生低收入聚居群体”。之所以将该群体名之为“蚁族”，是因为这个群体和蚂蚁有许多相类似的特点：高智、弱小、群居。80后们的个性喜好在用车上所表现的是：拥有走在时尚潮流前沿的审美、拥有对动力和速度的渴望、拥有舒适自由的空间观、拥有经济环保的意识。对于80后而言，那种“车代表了一种地位”的看法已经不存在，车是纯属只是工具，他们想要的，就是属于自我的自在!
那么，什么样的车更适合我们这群蚁族呢?下面尝试推荐四款车以及不推荐的两款车，分析他们对于年轻人的吸引力。
推荐理由：中庸实用，新飞度采用1.3L/1.5L的排量组合，相比老款具有更新潮更时尚的视觉效果。仪表盘依然是炮筒式的设计，不过比以前更加富有质感，外形更加夸张。三幅方向盘经过重新的设计立体感更加强烈。中控台是非对称的设计，增添的AUX音频接口可以将iPod或者MP3中的音乐导出，这一点非常迎合年轻人的口味。在节油性能上，新飞度与马自达2不相上下，百公里油耗在5.1L左右。
飞度经过全面升级换代后，车辆尺寸等方面都有了较大的提升，车身接近4米，远超A级车标准，成为一款介于A级车和A0级车的两厢车型。空间方面，现款飞度继续将空间的优势，使这样一款小车几乎可以达到一款中级车的使用价值。
推荐车型：MazdA2 劲翔 售价：8.68-11.58万元
推荐理由：时尚运动的外形、良好的操控性加上三厢轿车宽敞实用的大空间，让车主可以闲时彰显个性前卫地飚车、忙时多快好省地干活儿，真正给人以“工作生活两相宜”的用车体验。最关键的是，这样一款两全其美的车型，价格还很公道实惠，让人没理由不选择它。
Mazda 2劲翔的设计跃动优雅，夸张的斜拉侧面腰身，前冲的感觉保持着马自达一贯的运动气息，由此向后延展形成的尾箱不但高耸，空间也不小。和两厢马2一样，MazdA2劲翔尾灯的位置很靠上，以至于其下方的保险杠面积非常之大。条状的尾灯造型一定程度上削弱了车尾的臃肿，另外尾箱盖上集成的高位刹车灯让尾部增添了几分沉稳的感觉，这无疑让一些逐渐偏重事业的年轻人增加了几分印象分。绝对是目前市场上三厢小车中最拉风的一个。三角形的大灯、中央近气格栅等简单的前脸造型设计清晰的透露着设计师所要表达的优雅。而硬朗的线条则让这样一部小车的造型颇具立体感，“小”的感觉也随之被弱化。
还推荐：POLO 售价：10.6-11.8万元
推荐理由：如果向往经典，如果热爱城市，如果希望爱车全能……那么，你的选择就是POLO！它一直在革新，其五代的进化，POLO完善了其空间和造型几乎所有的层面，外形设计经典，线条沉稳顺畅，色彩多样绚丽，无论运动派还是可爱派都可以根据自己的喜好在外形设计上找到自己想要的亮点。简洁的内饰之精致、做工之精细在同级车中难逢对手。空间则完全满足了年轻人的日常使用需求，虽及不上骐达那样的极端舒适，然而就其作为年轻人的家用车而言，无论是出行还是载物，都已完全足够。
POLO搭载的1.4L发动机和1.6L发动机无论是从品质方面还是实际运用方面，都达到了同级的高端水准，这都源自于德系严谨的设计理念与精湛的制造工艺。其中，1.4L发动机最大功率为63/5000 KW/rpm，最大扭矩是126Nm/3800rpm，使用平稳并且油耗经济，同时先进的4独立点火线圈和电子气门等技术令其动力释放自如，转速上升十分平稳。1.6L发动机最大功率和扭矩分别为74kw/6000rpm和145Nm/3800rpm，在保障了动力输出平稳有力的基础上，考虑到城市用车的需求，在低转有力这一方面下了工夫，令其更适合都市使用。
还推荐：新嘉年华 售价：7.89-10.89万元
推荐理由：新嘉年华想要做到的很明显——运动，起码是看上去的运动。不用多说什么，瞟一眼，就能够充分理解运动这两个字在新嘉年华造型设计上的体现。虽然1.3L和1.5L的发动机，动力不是很强劲，但是要考虑到，城市行车，想高速是不大可能的。动力方面，经济适用才是重点，而实际上对于喜欢新嘉年华的人而言，借用某服装品牌的广告语能够代表他们的想法：“起码我好看。”
X形前脸，充满动感和攻击性；车头下部梯形进气格栅设计风格大胆，福特“动感驾驭”设计思想在此体现明显；前大灯几乎是直接从福特Verve小型概念车上移植而来，十分凌厉；3950mmx1722mmx1467mm的长宽高令整车运动感十分强烈，紧凑的车身充满肌肉感。
不推荐车型：新思域 售价：12.98-17.68万元
不推荐理由：车漆娇嫩！停车稍不小心就蹭出一大块来，就算你不蹭别人，别人蹭你也是一大块哪；车灯黯淡！在伸手不见五指的黑夜，思域只有开远光才行，要开近光就等着被别人欺负吧；视野诡异！让人感觉“不着边际”，不知道前后，看不见左边，这得需要适应了才行！
思域依然采用了本田独创的VTEC（可变气门正时及升程电子控制系统）发动机进一步进化，令CIVIC得以搭载全新开发的1.8L/直列四缸/i-VTEC/SOHC单顶置凸轮轴发动机；最大功率103/6300 Kw/rpm，最大扭矩174/4300 nm/rpm，通过在行驶状态下控制气门关闭时间，控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。当您启动发动机或者加速时令进气效率最大化，实现最大扭矩的行驶，在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。因此1.8L i-VTEC发动机可以达到2.0L级动力，而油耗仅为1.5L级。进一步提高的发动机支架刚性，彻底实现了各零件的轻量化、小巧化，同时提高了静音性能。悬挂采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的经典搭配，205/55 R16 91V的轮胎也体现了一点点运动味道。
不推荐车型：现代i30 售价：9.98-14.18万元
不推荐理由：无疑，i30是北京现代在继悦动之后，开创更年轻动感家用车市场的一款力作。它在欧洲先行上市后的表现颇为出色，也令它成为无数关注世界汽车市场人士热衷的谈资。然而其上市的定位价，似乎过了不少，性价比让人感到不值。而且CVVT类型的发动机也有弊端，那便是中段转速扭矩不足，这对于喜爱全程运动感的年轻人而言算是个不好的消息。假若能把价位放低下来，相信这款车肯定卖得更热！
它搭配了1.6L和2.0L两款发动机，虽然较之欧洲版本省却了入门级1.4L和柴油版，但是并没有在动力性能的其它方面缩水。1.6L排量车型搭载的是与东风悦达起亚福瑞迪同款的1.6 DOHC γ-CVVT发动机，最大功率为90.4kw(123马力)/6300rpm、能够达到的最大扭矩为155Nm/4200rpm； 2.0L车型是2.0 DOHC β-CVVT发动机，最大功率为105kw（约合143马力）/6200rpm、最大扭矩为186Nm/4200rpm。可以说是属于动力比较强劲的类型。
