随着时代的发展和进步，时尚早已不局限于时装而蔓延到各行各业，包括电子、数码、家电，当然还有汽车，于是奥拓也一改从前方方正正的呆板形象，走上了曲线玲珑的时尚之路。
新一代奥拓彻底摆脱了上一代那死板的设计，圆润小巧的线条比上一代不知道漂亮了多少倍。一体式的前大灯，如同一双顽皮可爱的眼睛，让人顿生好感;大嘴式的前脸，迎合了当下主流的时尚风格，在为其增添了迷人的魅力的同时，更有利于发动机的冷却;楔形的车身侧面和平滑的车顶实现了0.3的低风阻系数，为低油耗作出了不小的贡献;宽大的尾杠饱满而有力，给人以安全感——这或许也是捕获女孩子芳心的法宝之一。
内饰上，上深下浅的颜色搭配，让人感觉到温馨和秀气;尽管上车后塑料感明显，但却因为有着不错的做工而并不显低档。而内饰的设计风格，可谓独树一帜——单表是仪表盘，显得简单而另类;中控台整齐的排列，也并没有多余而繁琐的按键——而这并不代表新一代奥拓的全部风格，细品之下，还会发现它时尚的一面：如高高立在仪表盘之上的转速表，如两边圆形的空调出风口等等，都能带给我们一种时尚的气息。新奥拓可以说把时尚和简约这两种不同的风格结合的恰到好处。
动力上，新奥拓搭载着铃木新一款的K10B全铝发动机，为整机进口装备原车。这台1.0L发动机采用双顶置凸轮轴技术，最高输出功率达到52kw/6200rpm，而峰值扭矩达到92Nm/2500~3500rpm，算得上是同级车中较先进小排量发动机之一;与之搭配的是4速自动变速箱，这在同级车中，绝对是个亮点。尽管1.0L的发动机是不可能会给人那种兴奋的推背感，然而对于一款小尺寸的微型车来说，动力本身就不是它的焦点，所以我们也就不能对其期望太高，否则那就叫苛刻——当然对于日常的使用，相信还是绰绰有余的。
