最近换了一辆车。开了五年的花冠退出历史舞台，完成了它的历史使命。我对它表达了深深的感谢。换车，除了实际的需要外，也是为了向自己证明生活的进步，证明通过自己的努力生活可以变得更好一些。

可是，从我还没拿车开始，除了到处找人打折、送汽车精品之外，我实在没想到，有一件事情会深深地困扰着我，那就是我需要给我的新车镀膜吗？如果需要的话，是花一千多元搞定还是两三千元甚至五六千元搞定呢？

我先询问经销商。为了得到更客观的答案，我询问了奥迪和丰田，这两个品牌的经销商都告诉我，镀膜好，越早做越好，把好的原厂车漆封在里面，这样无论车怎么被日晒雨淋，都不用心疼，是对车漆的有效保护。奥迪还顺便介绍了一款据说很高端的镀膜产品，确实是从日本进口的，还可以十年质保，做好之后，“绝对不需要打蜡，拿水洗干净车，车就跟新的一样”——好神奇。

这个产品无限地勾起了我的购买欲，因为我是一个非常非常懒的人，一不爱洗车；二不爱打蜡；三我也没有有钱到买得起车位，车常常就是见缝插针地随便搁在一个地方。如果这个东西真的这么神奇——简直就是为了我这样的人发明的，可惜就是太贵了，人民币6000元！

我又询问跑了多年汽车用品线的一个记者，她是业内公认的专业人士，结果她斩钉截铁地给出了一个相反意见：“没必要！”为什么？她说哪有管十年的，就算涂了再贵的东西，也只能当时好看，过一段时间该怎样还怎样。她还讲了自己一次受骗的遭遇，估计是这一次遭遇让她对汽车镀膜很不感冒，“千万别信。”可是人家也不是要骗我，不涂就任由广州的酸雨腐蚀我的新车吗？

于是我又上网查，发现网上的意见也分两派，一些人说镀膜是骗人的，全没用；还有一些说还是镀了好。价格也不一，从一千元到一万元的都有。

于是我又问朋友，哎，你当时买那车镀膜了吗？结果，一个伊兰特的车主说，镀了，很有用，再没打过蜡；一个宝马330i的车主说，没镀，我不信那个，勤打蜡就行。

我问了一圈，纠结了。不但纠结了，还引发了我的选择恐惧症。真累。

前两天终于拿到了车，开着没有“镀膜”的车在街上小心翼翼地走。出太阳怕晒着，下雨怕淋着，还特别怕别人碰着，把我的原厂车漆给刮了——突然我就明白了，其实镀膜主要是为了让自己心理安慰，这车没镀过，我就觉得它上街没穿衣服，既然这样，看来还是需要给它买件衣服，咱也不是有钱人，所以6000元的就免了吧，找找又便宜又好的。