随着油价的上扬，小排量车型迎来了飞速的发展。与此同时，人们对于美感的追求也在不断扩大。有什么车既能满足人们的爱美之心又能兼顾经济实用性呢？长安汽车推出了奔奔运动版F1，这款以“运动和F1”为主元素的奔奔运动版最新升级车型与比亚迪推出的号称“少男少女大玩具”的F0创意不谋而合。有着同样时尚可爱的外观、相近的市场定位与价格的三款车，到底谁更胜一筹呢？在此，我们从外观到性能进行一场小车之间的较量。

　　【图为长安奔奔】

　　动力 车小动力大

　　在动力方面，吉利熊猫搭载的是1.3L直列4缸16气门双顶置凸轮轴发动机，采用了双顶置凸轮轴、多点电喷技术，最 大 功 率 达 到63kW/6200rpm，最大扭矩110N·m/3800rpm。

　　比亚迪F0搭载了1.0L直列三缸发动机，这款自主研发的 发 动 机 最 大 功 率 为50kw/6000rpm，最高时速可达151公里，对于一款微型车而言，表现不错，而且其百公里油耗仅为4.2L。奔奔运动版F1搭载了1.3L的发动机。从技术含量上看，奔奔运动版F1与比亚迪F0两款发动机皆为全铝发动机，技术和工艺旗鼓相当，不同的是奔奔采用直列4缸结构，比亚迪F0则是直列3缸。奔奔运动版F1搭载的直列4缸16气门1.3L环保型发动机，最大功率达63kw/6000rpm，最大扭矩则为110N.m/3500—4500rpm，配合先进的5MT变速器，其0—100km/h加速时间仅需14秒，在同级别车中鲜有出其右者。

【图为比亚迪F0】

　　外观 炫酷可爱各有千秋

　　外形上，动感外观是奔奔运动版F1给人的第一印象。苍穹式车身线条流畅，凸显时尚动感；整车以热情的红色和科技银作为外观主色，加上由黑色涂装构成的悬浮式车顶、大面积防擦条及车侧护条，配以大面积的蜂巢式网栅，整个车辆散发着无穷的运动张力。张扬的外表下，炫酷的内饰里外呼应。奔奔运动版F1以银黑、红黑两色为基调，配以跑车化镀铬方向盘、手刹拉柄、逻辑化中控台、双色立体纹座椅、e化门内饰板，营造出了时尚优雅的车内氛围。

　　比亚迪F0走的是“可爱化”路线，设计上汇聚了欧洲设计理念和流行元素，充分体现了“风格JUST　COOL，时尚0缺憾”的设计理念。外观上，时尚一体式掀背行李箱门、花生型灵动炫酷前大灯、背门玻璃雨刮器、顺风天线等，惹人喜爱。F0的内饰更是时尚活泼，彰显个性，有赛车风格的深色防潜滑座椅，使小车也有大享受。

　　吉利熊猫也是大打可爱牌，圆形的大灯被三角形的黑边包住，仿佛就像是熊猫的黑眼圈，转向灯的位置设计在眼圈内侧，恰能体现出憨态可掬的一面。前脸硕大的进气口看似是一个熊猫大嘴的造型，和大灯造型融合起来，仿佛吉利熊猫在不停地对着你笑。

【图为吉利熊猫】

　　安全 多配多安全

　　消费者最为关注的驾乘安全方面，奔奔运动版F1将安全性能完美升级。它由原装进口的16位电脑模块控制，性能稳定，操控灵敏。新增的带防撞横梁的吸能性前保险杠，拥有前碰撞横梁总成、后碰撞横梁总成、前罩缓冲结构、后悬挂限位器总成等13　项专利技术支撑，安全性能显而易见。最值得称赞的是新增的主副驾驶电子式安全气囊，它在意外发生时，与安全带配合使用，有效保护驾驶者与前排乘客的安全。

　　F0配备了安全带未系声光提醒系统和车门未关警示系 统 等 安 全 配 置 及ABS+EBD，这是国内小车极少配置的安全装置。被动配置方面，3H高刚性车身，前保险杠三重防撞钢梁、溃缩式吸能转向柱、SRS双安全气囊等全方位被动安全配置，一应俱全，提升了该车的安全系数。

　　熊猫全系标配ABS+EBD，不过在安全气囊上，标配略显吝啬，需要选装。

　　三款车型，仅从外观、内饰这些静态指标来看，比亚迪F0应该说还是有着相当的优势的，但从配置和动力进行分析的话，长安奔奔运动版F1略胜一筹。