６月１日零时起，汽、柴油价格每吨分别提高４００元。油价上涨无疑会制约大排量车型的销售，并驱使因新购置税刺激而跃升为黄金排量的1.6L排量车型，再次占据当前家轿市场主流的位置。

　　是否省油，将成为高油价时代消费者购车的重点考虑因素。但在喜欢炫酷、崇尚运动的时尚青年看来，省油往往伴随着动力的牺牲，而无法畅享纵情驾驭的运动乐趣，他们渴望一款能兼顾动力与节油的运动型轿车。

　　为迎合这种需求，海马汽车推出一款两厢轿跑欢动1.6MT，一上市便以“省油，不省动力”的出众性能，成为两厢车市中的新亮点。

      欢动1.6MT搭载了海马全新自主发动机，由于采用了先进的VVT（可变气门正时）技术，升功率超过55KW，最大功率高达88.2KW，扭矩更是达到158N.m，仅从参数上看，就已超过大部分1.6L车型的发动机指标。出众的综合动力性能，与同级别的合资品牌动力标杆卡罗拉相媲美，与部分1.8L发动机动力性能相当。更值一提的是，配合VVT技术，海马实施了动力总成，将欢动整体油耗降低了15%，其60km/h等速油耗为4.9L，90km/h等速油耗为6.0L，与市场上一些1.5L排量车型的油耗不相上下。“1.5L的油耗，1.8L的动力”，省油不省动力，欢动1.6L正中市场下怀。

　　业内人士分析，在经济危机与高油价的冲击下，很多消费者转向了经济节油车型。但追求驾驶乐趣，感受运动激情，依然是年轻消费者最本能、最直接的需求，如果汽车厂家能兼顾动力性与节油性，并推出这样的产品，将会受到青睐，并有望成为车市的新增长点。

　　欢动1.6L便是这样一款符合年轻消费者需求的车型。XX一家海马汽车4S店销售人员介绍，“欢动1.6L外形很惹眼，到店后，很多用户一看就马上过来向我们咨询。咨询的多是年轻人，对发动机的动力很感兴趣，在了解了欢动1.6L的节油性能后，很多有了购买意向。”

　　欢动1.6L之所以具备“省油不省动力”的出众品质，是源于海马“蓝色引擎”战略下的动力总成的实施。在上海车展上，海马汽车隆重发布了“蓝色引擎”战略，希望通过持续的技术升级和新能源领域深入开发，改进动力总成系统的效能，达到更高的升功率、更低的油耗和更低的污染物排放，实现海马汽车核心技术能力的大幅提升，从而达到保护和改善环境的长期目标。海马汽车销售公司总经理吴刚告诉记者：“动力总成是汽车制造中最核心的技术，海马要通过持续的技术升级，保护环境，同时提升海马竞争力。”