这两年国内车市增长速度大幅放缓，特别是进入2015年之后，一度还出现了罕见的负增长的局面，可以想象随着交通拥堵加剧、停车费用飙升等等种种因素影响，用车环境正逐渐恶化，此时，对于预算不是特别充裕，或者买辆车仅作为代步之用的消费者，不妨考虑买一款价格相对低廉的小型车，不仅可以节省购车开支，燃油和保养维修费用相对也要更低，作为家用是相当理想的。
这期我们推荐四款6-8万左右的合资家用车，它们分别是威驰、飞度、大众POLO、瑞纳，这几款车型均是当下比较炙手可热的选择。首选是威驰，这款车外形和内饰设计年轻时尚，质量稳定可靠。而飞度则保持了动感风格的同时，搭载了高效动力总成。大众POLO虽然上市有些年头了，但这款车整体性能均衡，受欢迎程度也是居高不下。最后则是瑞纳，作为韩系车，性价比之高是毋庸置疑的，而且乘坐空间在同级别也小有优势，值得认真考虑。
威驰
厂家指导价：6.98-11.28万元
优惠幅度：1.5万元
说起丰田在中国国产的第一款车，您会想到什么，皇冠？那是进口车型。没错，是一汽丰田威驰，在当时没有多少车型的年代，新威驰可是高端小型车的代表，一度疯狂的热卖。但随着市场车型越来越丰富，第二代，也就是现款威驰逐渐淡出了人们的视线。而今天我们要介绍的，就是全新威驰，也就是威驰的第三代。
全新威驰的外观变化非常大，基本是将过去圆润的造型尽皆抛去，更加注重线条感。正面看去，如果说第二代威驰的前脸是在冲你微笑，那这款第三代威驰的前脸造型则如同在严肃的与你对视。造型和前不久上市的RAV4颇为相似，这也是丰田目前的家族式设计风格。
新款威驰的车身尺寸为4410/1700/1490mm，轴距为2550mm，在同级别车型中处于中等水平。加大后的车身尺寸也带来了宽敞的车内空间，再加上合理的车内空间布局，以及薄型的座椅，新威驰的实际空间表现已经不亚于紧凑级车型，特别是国内消费者非常看重的后排膝部空间达到了663mm，前后排头部空间也有不错的表现，从之前的试驾体验来看，新威驰的空间表现很令人满意。
内饰的改变也能用翻天覆地来形容，分层式的设计，上黑下米的配色，仪表盘回复到了正常的位置，中控台也经过了重新设计，用料上受制于成本限制，依然都采用了硬质塑料，但设计师讨巧的运用了类似真皮包裹后会采用的缝线设计，提升豪华感。实际感受也非常不错。细节处理得非常好。
配置方面，1.5L低配车型的方向盘为塑胶材质，且不具备多功能按键。高配车型则为皮质包裹，配有音响以及行车电脑的控制功能键等，无论从突显档次方面还是实用性上都更要更好一些。全新威驰全系均配备的是手动空调，另外，高配车型还配有一键启动系统、定速巡航系统、天窗以及镀铬门把手等配置来拉开与低配车型的差距。
与上代车型相比，新威驰在动力匹配上也完全不同，国产版车型采用了丰田NR系列发动机，排量有1.3L与1.5L，拥有双VVT-i可变气门技术，在动力输出和燃油经济性上都有更好的表现，其中1.3L发动机最大功率为73kW/6000rpm，最大扭矩为123Nm/4200rpm；1.5L发动机最大功率为79kW/6000rpm，最大扭矩为140Nm/4200rpm。与之匹配5速手动恶化4速自动变速箱。
编辑点评：时尚动感的设计是新威驰最大的卖点之一，采用丰田新家族式设计的新威驰外观上时尚大气，并且提供个性化的车身颜色，相对同级对手多采用的中庸风格，新威驰无疑会更有吸引力，更符合年轻消费者的胃口。
