奇瑞汽车-瑞虎
厂家指导价：8.48- 11.58万元
优惠幅度：6000元
同样作为国内自主品牌的首款SUV，奇瑞在瑞虎身上下的功夫绝不比长安、吉利少，而这也让瑞虎凭借更具本土化的外观设计以及较高的性价比成为了一款十分亲民、畅销的SUV 车型。如今全新升级的瑞虎又会为我们带来怎样的惊喜呢？外观方面瑞虎采取了更为休闲的都市SUV设计风格，前脸造型精致时尚，尾部采用越野车经典的外挂备胎设计，均呈现出一种时尚运动的感觉。其车身尺寸也比较匀称，线条比较硬朗，整体造型大气时尚，车身虽短却易于泊车。
中控台设计虽然简洁、大方，看起来也更有层次感，但用料及做工差，质感不够细腻，并伴有塑料味儿；炮筒仪表盘，略显保守，在数字读取方面不够直观、清晰。驾乘空间表现中规中矩，头部空间充足，但腿部空间稍显拥挤。
最新款瑞虎的配置并不高，有舒适型和豪华型两种车型可供消费者选择，两者都标配了像雾灯、电调外后视镜、倒车雷达、多功能方向盘和遥控钥匙这些最基本的配置，而GPS导航、倒车影像和自动空调等配置都是选配。其中豪华型车型配置了皮质座椅、虚拟6碟CD、电动天窗、前排座椅加热；而舒适性车型座椅为针织座椅和单碟CD，而低配与高配之间的差价只有8000元，可以说豪华版更加的物有所值。全配置方面均配有定速巡航、前排双安全气囊、倒车雷达、主驾驶座椅6向手动调节多功能方向盘和自动空调等配置，应该说性价比相当不错，但因其定价的原因，在同级车的表现只处于中上等的位置。
空间方面，瑞虎和之前提到的CS35、M4一样，属于偏小号的SUV，轴距只有2510mm，这也在一定程度上影响了车内空间的实用，在在比较舒服的坐姿下腿部空间大概有一拳左右，从数值上可能与轿车类似，但整体感觉却要比轿车舒适开阔很多；但与同级车型相比仍稍显局促，长时间乘坐会觉得很疲惫。而头部空间，后备厢的常规空间520升，能满足日常的需求，但是对于自驾出游显得有些力不从心。
瑞虎依然延用奇瑞自主研发的1.6升DVVT发动机，与全新的CVT变速箱配合，这款发动机的特点在于拥有先进的进排气系统，使得最大功率达到93kW(127马力)/6150rpm，最大扭矩为160Nm/3900rpm，从数据上看属于高功率、高扭矩的机型，而且其百公里综合油耗只有6.7升。
编辑点评：作为一台定位于家用的城市SUV，瑞虎在油耗的表现可谓是可圈可点，也许有人对这种偏舒适的调校并不赞同，但相信没有人会不喜欢省油的车型，而且也有相当一部分人喜欢它所提供的驾驶方式，从这一点看奇瑞劲儿使对了地方，难得的是它在外观、内饰、空间以及配置的表现在同级中也处于中等水平，如果你不在乎空间以及动力的追求，只想买个好开、实用的SUV作为家用，那瑞虎不错。
